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浏览完整版本 : 法拉利关注低端市场 传奇Dino重生



内拉祖里
06-12-29, 20:53
这是一个超级跑车层出不穷的年代!我们得到了一个绝佳的机会,有幸可以向大家展示这款意大利的传奇车辆。是的,这款曾经叱咤风云的重要车型“Dino”归来了。

  大家看见的这些照片便是新款的法拉利 (http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=61) 420 Dino,根据我们埋伏在意大利的线人的确切消息,这款车上市的时间是2010年。这款从两年前就开始被构思的车型制造计划在今年的9月份才得到批准,正式和大家见面的时间则安排在2009年的某次车展上。</IMG>

http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0023_thumb.jpg (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0023.jpg&channel=1126)[/URL] (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0022.jpg&channel=1126) (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-2.jpg&channel=1126)
F430车体掩饰下的Dino
</IMG>[URL="http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-2.jpg&channel=1126"]http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-2_thumb.jpg (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-4.jpg&channel=1126)
F430车体掩饰下的Dino
http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-4_thumb.jpg (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-4.jpg&channel=1126)
F430车体掩饰下的Dino

  在意大利,法拉力品牌的持有者菲亚特 (http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=43)以及法拉利的设计者Pininfarina仍旧在进行激烈的讨论。所有的与会者都倾向于将“Dino”制作成一款敞篷的跑车,含有可以折叠的硬顶。不过有一部分的高层则表示最好是能够先推出入门级的硬顶GTB ,然后再推行GTS。这一趋势和之前1968以及1971年先后退出的246 Dino GT和GTS,1975年以及1977年推出的GTB以及GTS是一致的。

  不管怎么说,难得一见Dino的产量会保持在3,500到5,000左右,法拉利同时也在搜寻合适的拍档来降低大量生产的制作成本。其中一个就是铝制品的专家美国铝公司,该公司将会为在意大利的Modena (http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=248)工厂法拉利制造车身底盘,至于车身架则会采用碳纤维打造。

  新款的Dino本来是在两年前要作为一款玛莎拉蒂推出的,但是后来法拉玛改变了自己的初衷,希望制造一款豪华的QuattroPorte跑车,以便能够和梅赛德斯 CL品牌竞争,所以你就看见了现在的这款“Dino”。和之前预备使用的传统型底盘不一样,车身将会使用前置的V8引擎,引擎使用全铝打造,气缸垂直防止,排量为4.2升,功率约莫在480马力左右。

heavywind
06-12-29, 20:56
Dino如果我没记错的话~~

是以Enzo的悲惨的儿子命名的~~~

从那往后,所有的车都叫Ferrari + 数字了~~,除了Enzo没用数字

内拉祖里
06-12-29, 20:56
在车身的内部,Dino将会装备法拉利前所未有的卫星巡航系统,实用性更高。如果你不喜欢碳纤维风格的内饰装潢,你还可以选配铝制的表面处理风格。

  为了能够和保时捷 (http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=44)的911 (http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=147)涡轮版以及阿斯顿马丁V8 Vantage相媲美,Dino的售价将会在£82,000和£90,000之间,这也让更多的人可以买到这款法拉利。更重要的,是为F430 带来了提升的空间。到2008年年底为止,你可能会看到Dino的 550马力 5.0升的V10版本,而全新的法拉力 F430的接班人也在酝酿之中,出现的时间则要推迟到2010年。

</IMG>http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-5_thumb.jpg (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_dino-5.jpg&channel=1126)
F430车体掩饰下的Dino
</IMG>http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0022_thumb.jpg (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0022.jpg&channel=1126)
F430车体掩饰下的Dino
http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0021_thumb.jpg (http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0612/29/418112_6061102.0021.jpg&channel=1126)
假想图

内拉祖里
06-12-29, 21:12
 仔细看谍照,这款测试车是用F430进行伪装的Dino,没错Dino。相信你不会不知道它的大名,Dino是以恩佐·法拉利 (http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=61)英年早逝的儿子阿尔佛雷德·Dino·法拉利之名命名的,是法拉利最经典的型号之一。

  由于车身用了F430进行伪装,我们无法知道其外观设计,但是通过仔细观察,你会发现,测试车比一般的F430还要大一些,因为其前轮轮眉明显变阔宽了。从车尾看,新Dino的变速箱和后轴相较F430也更为紧凑。此外你还会发现,测试车的侧面进气口被卸掉了,这大概是因为Dino与F430的进气系统存在着差别。老款Dino采用的是中置V6发动机,预计新款将使用输出400马力的V8发动机。而且,据拍摄者透露,测试车的排气声低沉,不似F430般尖锐。


http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0611/06/408664_dino-1_1_thumb.jpg</IMG> (http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0611/06/408664_dino-1_1.jpg)
http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0611/06/408664_dino-2_1_thumb.jpg</IMG> (http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0611/06/408664_dino-2_1.jpg)
http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0611/06/408664_dino-3_1_thumb.jpg</IMG> (http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0611/06/408664_dino-3_1.jpg)
  新一代法拉利Dino将在玛莎拉蒂的工厂生产,工厂所在地摩德纳正是法拉利创始人恩佐的故乡。法拉利Dino的竞争对手是宝马M6 (http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=354)、阿斯顿马丁V8 Vantage及保时捷 (http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=44)911 (http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=147)。按照法拉利的习惯,会先推出硬顶的Coupe,然后再推出敞篷版Spider。法拉利Dino预计为10万到11万欧元之间。而据接近法拉利管理层的消息人士透露,Dino投产后年产量将达到4000辆,届时法拉利的总产量将翻一倍。

  法拉利管理层对新一代Dino的投产一直保持沉默,但所有的消息都表明这不仅仅是猜测,新一代Dino也许在2009年就能与我们见面了。