编者按：随着丰田highlander引进中国的消息传出，国内其他同级SUV就有些坐不住了，首当其冲的就是现代新胜达。而且福特的Edge也很有可能随着领航员的脚步姗姗来迟。那么它们之间的较量到底结果如何呢？

在今天，基于轿车平台衍生出来的SUV车型广受市场的热捧。广告上说，如果你希望享受到一点基于皮卡平台的SUV所能够带给你的越野感受，同时你又需要拥有出色的燃油经济性和舒适性的大型轿车所具有的相同空间和造型风格的话，那么，你就一定要购买一辆SUV车型。他们就好像是那些在机械领域焕发第二春的车型一样。当然，广告中的水分还是很多的。高大、威猛的身躯对于减少空气阻力恐怕是个问题。但是，把流线的造型、出色的舒适性和满意度以及两吨以上的重量，再加上同轿车相似的燃油经济性，得到的结果就是这样一款SUV车型。不过，市场现在正在将这些信息同真正的SUV车型上剥离下来，逐渐行成了一种中性的车型。传统的多功能运动车在2006年的销量下跌了12个百分点，而酷越（crossover）车型的销售量则上升了9个百分点，达到了25万辆的水平。


那么，我们对酷越车型应该如何评价呢？我们不应该对于它们在雪地上的通过性能以及在过分颠簸的路段的越野性能进行过分的要求。只要他们能够提供比较高的驾驶位置，获得良好的视野，并且拥有充足的空间和灵活性来满足居家的需求或者是大件物品盛放的需求，就已经很好了，如果能够具有超级轿车的良好运动性能就更完美了。舒适性以及经济性（至少说表面上的经济性）是这种车型的评判标准之一。最终，风格和品牌号召力也成为了它们所应该具备的亮点。

就像我们所使用的地图一样，07款福特Edge SEL这款车所提供的一切都非常的理性，达到了中型酷越车型的精髓。这款福特新上市的Edge车型，不仅要具有像探索者那样的充分越野性能，而且，还要打败进口商手中的酷越车型。这款基于马自达6底盘开发的，配备了3.5升四凸轮轴V6发动机和六速变速器的车型可以提供前轮或者是全轮驱动的配置。标配的防滚稳定性控制系统能够保证Edge这款车在关键时刻抵御操控性能不佳的问题。而配备了全部驾驶员、副驾驶安全气囊以及侧面安全气帘的安全配置，以及在危急关头能够拯救生命的RSC系统，都使该车的安全性能得到了保障。顶级配置的全轮驱动车型配备的非常全面，甚至还包括了橘红色喷漆这种福特特有的标志，而总价才仅为36710美元。福特的这款车相比于在造型设计、驾驶运动性方面都领先的日产Murano来说，显然是具有针对性的。日产的这款车是基于日产的Altima车型开发的SUV车型，只是08款需要在07年的下半年才能够上市。日产公司提供的SL车型带有可锁止全轮驱动系统、真皮内饰、天窗、Bose的音响以及铝合金的轮毂。39075美元的总价使得该车看起来相当诱人。


福特Edge的外形总是能给人留下非常深刻的印象

06款日产Murano SE另一个新登场的竞争对手就是现代的新胜达了。这款车是基于现代索纳塔轿车的一款改良产品，圆润的线条使该车看起来不再那么的充满机械味道。不仅该车的内饰设计很舒服，而且，还可以装备第三排座椅以及六个安全气囊。稳定控制系统是该车的标准配置。再来看看该车的参数表，我们会发现韩国的设计师们显然是针对着丰田公司根据CARMY开发出的Highlander设计的。发动机的排量，变速箱的挡位，轴距，长度以及高度都非常的相像，而基本价格却根据配置水平的不同相对低了3000-6000美元。我们的高配Limited车型配备了一定数量的选装件（这是这几款车型中唯一没有配备天窗的车型），而价格却相当具有竞争力，达到了28810美元的低价。而且，配备了可以拆卸的七个座椅的新胜达在配备了DVD娱乐系统以及所有的选装件以后价格也不过是33950美元，这要比其他三款车的平均价格都要低3500美元。对于韩国车所要达到的销售目标来说，或许这也是他们唯一的手段了。很好卖的Highlander车型在今年也将要推出新款。同日产、福特一样，丰田公司借给我们的车型也是一款真皮内饰的限量版V6车型，并且配备了第三排座椅以及大部分的选装配件，价格大约在36663美元左右。我们还测试了相同价位的铃木XL7，因为这款车在空间方面足够同本田的Pilot相提并论了。


即使是好几年前的设计，日产Murano在今天看来依旧充满新意

为了能够评估出这四款车型相对的优点，我们将它们开到了一处滑雪胜地。五个小时的驾驶体验能够给我们充足的时间来体会这些车型的舒适性和视野情况。这几款车在巡航速度下的舒适性能都是相当不错的，此外，它们的音响系统也都给人留下了良好的印象。只是日产的Bose音响给人留下的印象最为深刻罢了。新胜达的座舱在高速行驶的时候，风噪和路噪会传入的比较多，而日产Murano在时速30-50公里的条件下，会发出一种特别的响声。新胜达前座的舒适性是该车最为失分的地方，因为臀部的支撑比较短，背部的形状又不是很舒服。在前方视野方面，新胜达的效果非常好，坐姿比较高，头部空间宽松，风挡的的开口比较大。即便是身材比较小的驾驶者在驾驶的时候，也能够将发动机盖前面的东西看清楚。在丰田Highlander上面的驾驶感受也非常舒服，而日产Murano和福特Edge由于仪表板的尺寸比较大，所以，视线被遮挡的比较严重。即便是高个的驾驶者也无法完全将该车引擎盖前的情况看清楚，而粗大的前柱和细窄的后车窗都使得车辆在变线的时候，发生遮挡视线的问题。日产Murano最后面的后柱比较宽大，但是，车内其他位置的视野还是比较不错的。