单孔锁紧式轮圈，以前只能在赛车场上见到，现在经过科技移植后，街道用车也能成为现实了

连轮圈螺丝的装拆工具也打上了Carrera GT字样，可见其品牌贯彻全身

驾驶舱内，满布高科技气息

五环式仪表台是保时捷的传统布局，中间的转速极限是一万转！

多媒体系统只能放置在不起眼的中台上方

六前速手动变速器操控杆，但不知为何，满布高科技气息的驾驶氛围，波棍头竟然用上桃木

身份证明文件，代号0000，文章标题：“全球第一台”的由来
由上至下，分别是电动车窗控制键、空调系统
脚踏板附近，全部被碳纤维所包围，笔者坐上去也觉得兴奋异常！
不忍践踏的碳纤维地板！
乘客位的脚踏板，还是被镶嵌在碳纤维之中

车门饰板设计得较为复杂

桶型座椅设计真是无可挑剔，我们的摄影师坐上去也直呼过瘾！
Carrera GT字样的门槛，相信没有那台车可以配得上了吧？
此车可以随时变身为开蓬型号，不过车顶使用碳纤维物料后，装拆会变得轻松简便

此次有幸的捷成洋行工作人员为我们采访提供了方便，更在全程里为我们介绍这台超级跑车，同时也能让我们对这台超级跑车有了一个大致的了解，原来现实中的，会变得如此令人兴奋和期望！