一汽大众高层首次解析“突破07行动”实施原因

[内拉祖里]

一汽—大众销售公司副总经理石涛解析“突破07行动”
　　3月7日，一汽—大众发布“突破07行动”，对旗下全系列产品价格进行调整。“突破07行动”实施一周以来取得良好效果，众多一汽—大众经销商反映全系列车型供不应求。一汽—大众为什么要实施“突破07行动”，“突破07行动”出台的背景是怎样的，要达到什么样的目的，新浪汽车专访了，一汽—大众销售公司副总经理，负责产品战略规划的副总经理，石涛先生，他为新浪汽车的网友，揭开“突破07行动”背后的故事。以下为访谈实录。
　　众所周知，一汽—大众作为奥运合作伙伴，在 北京奥运会开幕倒计时500天前，宣布启动“突破07行动”活动，对麾下的产品进行了一个重新定位，目的是增强全系的产品竞争力，而且揭开了07年回馈消费者的一个活动。今天请石总来，与全国的消费者聊一聊这一周多来的一个小结，一个回顾。
　　石涛：首先我做个自我介绍，我叫石涛，在一汽—大众销售公司负责战略计划。因为以前可能跟大家接触的机会不是很多，所以有个机会与网站的媒体朋友们在一起沟通感到非常高兴。
　　因为这么多年，我想一汽—大众整个在市场的一些一举一动，包括我们所做的一些工作，都是离不开我们在座的媒体朋友对我们的支持和帮助的。今天汇报一下我们企业最近的一些想法，以更好地为我们的消费者进行服务。
　　新浪汽车：跟去年相比，一汽-大众投产 新车型的数量好像有所减少。是不是这就造成了07年对一汽-大众来说，价格方面的压力，竞争会不会更大一点？
　　石涛：从一汽—大众这几年的发展来说，本身是重视产品，从整个发展看，我们不仅是创新定位，更是如何贴近市场。一汽—大众最近几年从战略来说，一直到未来几年，首先是以市场为主导的战略；第二，从市场的需求来说，近几年我们的产品战略，可以说是比较丰富的，包括06年。
　　07年是值得期待的，因为还有很多新的产品即将投放市场。因为市场的变化，我们也要有所变化，从产品的开发以及产品的优化，都要加快速度。刚才就您谈到的市场压力，相信大家对一汽—大众在过去一年中的业绩有着直观的感受。我们通过从自身的发展战略，以及对整个市场的认真分析，来做出各方面的决策。
　　新浪汽车：“突破07行动”一周了，请您做一个简单的情况介绍。
　　石涛：行动实施一周多的时间，我觉得网上的反映还是很不错的，通过媒体，向用户很好地介绍了我们的企业及这次行动。所以说从媒体的角度来看，社会反映很好。第二点，从经销商的反映来说，也是相当积极的。在过去一年，经销商与一汽-大众合作愉快，而且他们也取得了很好的业绩。单从“突破07行动”这个活动来说，带给他们很多的激情以及很多希望。从市场来说，用户反映也非常好，特别是这次行动对于全系产品的重新定位，让他们确实有所期待。而且用户感觉到实实在在地得到实惠了，所以这两天我们的车辆均有着非常好的销售势头。
　　新浪汽车：一汽—大众的“突破07行动”后，也有一些厂家在跟进价格的调整，还有一些厂家没有对价格进行调整，但是他们有可能也很快要实施新举措了。您认为这次调整，跟其他的厂家的调整不同在哪儿？第二谈谈这次调整的优势？
　　石涛：关于调整的初衷，对于一汽—大众无论是从企业层面，还是产品层面，均是做一个重新的定位。这个重新定位会涉及到我们的用户群体，整个的竞争环境，还有价格体系，是完全从一汽—大众的发展战略来说的。因为一汽—大众对整个市场的现有地位来说，出于我们对市场的了解，必须要不断地跟上市场的变化。对于企业战略来说，更是要不断地考虑到给现有产品在市场上有一个良好的表现。
　　另外，一汽-大众也具备这种能力，经过多年的积累，我们在体系能力上具备了，也是向社会和用户展示我们倡导的奥运口号“更高、更快、更强”。因为作为一汽—大众来说，也是一个很好的社会品牌，这种体系能力的决心。作为奥运合作伙伴，我们要不断地拿出自己的表现，继续强化用户和市场对一汽-大众的良好口碑。

[内拉祖里]

3月7日，一汽—大众发布“突破07行动”，对旗下全系列产品价格进行调整。“突破07行动”实施一周以来取得良好效果，众多一汽—大众经销商反映全系列车型供不应求。一汽—大众为什么要实施“突破07行动”，“突破07行动”出台的背景是怎样的，要达到什么样的目的，新浪汽车专访了，一汽—大众销售公司副总经理，负责产品战略规划的副总经理，石涛先生，他为新浪汽车的网友，揭开“突破07行动”背后的故事。以下为访谈实录。
　　新浪汽车：对于这次产品的全系列调整，一汽-大众命名为“突破07行动”，这个突破是怎么来解释？想达到一个什么样的新水平？
　　石涛：起这个名字我很支持，第一，作为突破来说，一汽—大众经过了多年的发展，可以说经历过一次次的辉煌和成功，但是作为07年来说，我们还需要追求一个更高的目标。这个目标是从我们的销量、份额来说起的，在此一汽-大众有着全新的期望，这是我们需要突破的。第二个方面，我们去年对营销的变革，通过努力日渐成效。而07年，我们将在现有的营销管理体系中，通过更密切地合作，以更好地发挥改革后的效果。第三，以往一汽—大众可能给社会的感觉还是一个相对保守的企业，今年我们更要主动面向市场，更多地展示我们自己；一汽-大众不仅要引导市场，还要做整个市场的典范，这也是一种突破。 还有一个突破就是对全系产品的重新定位，这是一个最主要的突破。
　　新浪汽车：通过这次“突破07行动”，对您的产品，包括用户重新进行定位，能谈谈这个定位是怎么样的？用户群是怎么定义的？是否达到了预期的目标？
　　石涛：比如说捷达，经过了投产以来将近15年，从发展的角度来看，它积累了了强大的社会口碑，它的安全性、皮实耐用，以及在物美价廉等方面，为一汽—大众整个品牌价值增添了不少成色。因为捷达这个产品，经过几次产品的不断转变和升级，基本保持了在同一级别的产品中，或者说在同等的技术含量中保持了领跑地位，销售数字就可以说明。我们通过这次重新定位，一汽-大众希望为用户创造一个极佳的入门级车型，就这一点来说，捷达在这个级别中，是想做标杆的。
　　针对宝来产品，随着市场的不断变化，用户群有了不断地增长，大家对“驾驶者之车”也有了新的理解。大家以前都认为“宝来”完全是运动型的轿车，重新定位后，我们为这款车注入了许多新的元素，如时尚元素等，希望它能够成为“贴近百姓的驾驶者之车”。
　　至于速腾，是一款 新车，自投放以来，我们在短短半年的时间内销售近4万辆，而且获得了18项国内的大奖。在CCTV年度车选中，还获得了“年度中级车”的称号，通过这次的产品重新定位，使得这款“德系高性能”轿车变得更加触手可及。
　　有消费者对我说，重新定位以后，他终于可以买到心仪已久的速腾轿车，也感受了真正的物有所值。

[内拉祖里]

3月7日，一汽—大众发布“突破07行动”，对旗下全系列产品价格进行调整。“突破07行动”实施一周以来取得良好效果，众多一汽—大众经销商反映全系列车型供不应求。一汽—大众为什么要实施“突破07行动”，“突破07行动”出台的背景是怎样的，要达到什么样的目的，新浪汽车专访了，一汽—大众销售公司副总经理，负责产品战略规划的副总经理，石涛先生，他为新浪汽车的网友，揭开“突破07行动”背后的故事。以下为访谈实录。
　　新浪汽车：实施“突破07行动”后，一汽—大众在价格方面，今年还会再有其他的动作？
　　石涛：一汽—大众的价格策略本身就代表着稳定，而且会在相当长的时间内持续稳定。价格的稳定能标志一个企业的管理水平，这是很重要的。
　　新浪汽车：从05年以来，可以看出国内的很多企业，其实都是经销商在主导价格，因为经销商在销售的终端，他有一定的压力，所以会主导一款产品的市场价格。厂家跟经销商每年会做一个比较大的调整，有经销商跟我说，厂家一调整以后，他反而不好卖了，因为厂家把价格全部压到底了，他就没有跟消费者砍价的余地了？我想问这个价格的波动，多少是一汽—大众可以接受的？
　　石涛：一汽—大众从去年起一直是保持着非常稳定的价格体系，我们关注于价格体系的建立，同样对区域管理采取严格的价格控制，从这两方面入手，价格基本上就会处于一个可控的局面。
　　新浪汽车：还有人猜测，年初的产品重新定位，是为一汽-大众为即将上市的迈腾做一些铺垫，甚至做一些更好的规划？
　　石涛：最主要这次我们还是从一汽-大众的现有产品来考虑的，作为产品定位，包括整个用户群，包括最终的价格等等，因为从用户群来说，我们要从市场的变化，还有用户的需求，产品如何跟用户群来进行沟通等多重因素考虑。第二，从市场来说，因为我们的竞争对手在不断地变化，我们也要随着不断变化。第三，从价格来说，我们必须要有很好的结构，以满足用户的期待。对于一个新品来说，各种企业都有自己的产品结构，我们也是如此。
　　新浪汽车：目前其实一汽—大众的各个产品的表现都是不错的，此次全线价格调整的行动，会不会带来对产品供应能力的压力，或因此延长用户 购车交付的时间？
　　石涛：不会。为什么？因为像刚才说的，在市场升温的状态下，一汽-大众才做出这样的决定。第二，一汽—大众是非常成熟的企业，每一次行动都是经过深思熟虑的。特别是生产体系，在过去的一年，一汽-大众的生产体系、工艺体系、物流体系都有了相当大的提升。
　　新浪汽车：通过这次活动，一汽—大众的系列产品价格会稳定多长时间？第二，通过这样一个活动，你们预期会对今年的销量拉动有多大？ 石涛：去年的这个时候，很多媒体都知道一汽-大众推出的“提速行动”，当时很重要的就是市场价和终端价的统一，去年的执行效果不错。通过当年的年终分析来看，在现有的汽车厂家中，一汽—大众的出厂价和市场价是差距不大的。我想我们在很长的一段时间，还将继续通过各个方面的努力，不遗余力地来做这方面的工作。我们有着更高的期望，因为一汽—大众作为整个市场的领导者，一定会在这方面开展一些积极的行动，向社会和市场展示我们的能力和实力。
　　新浪汽车：您刚提到一汽—大众要做一个“突破07行动”的目标，就是要做市场的领导者。我们看跟您的排位相当的几个企业的销量情况，很多企业都把今年的销量目标提升到了一个很高的程度。针对这样的情况，要保持市场的领先，从规划来说，一汽-大众是怎么来考虑的？
　　石涛：一汽-大众不会锁定哪个竞争对手，所谓的领导者来说，不单纯是一个量的问题，关键是从几个方面：从我们的产品，从用户对一汽-大众品牌的认识，对企业产品的认识，当然也有销量在市场中的引导地位。另外，无论在管理方面还是其他方面都能够在市场中做一个大家所关注的典范，这是我们所追求的。
　　众所周知，一汽—大众提出两个目标，第一要做最优秀的合资企业，第二，做员工心目中最具吸引力的企业。这两点是一汽-大众所追求的，也是正在努力的。这是作为市场领导者最重要的职责，一汽-大众立志将自身塑造成一个优秀的大型汽车制造企业。
　　新浪汽车：从数字目标方面，我们有没有比如说07年销售目标？
　　石涛：我们肯定是要比去年要高，但是作为07销售目标来说，必须要有一个综合的考虑，我们追求销量，更追求市场份额等综合实力的提高。
　　新浪汽车：08年马上就要到了，一汽—大众肯定会在奥运会期间有一系列的计划，我想请问围绕奥运，我们有没有一个计划，比如哪些车型会作为主要推给奥运会使用的车辆？
　　石涛：奥运是我们今年的一个重点，我们今年专门成立了一个项目组，刘经理就是在实施参与。 刘陶：给你一个期待，从3月27号开始，每100天就会有一个关于一汽—大众奥林匹克的活动，在3月27号我们已经在开始策划一个活动，随着奥运地逐步到来，我们还将开展系列的与奥运相关的活动。

[内拉祖里]

3月7日，一汽—大众发布“突破07行动”，对旗下全系列产品价格进行调整。“突破07行动”实施一周以来取得良好效果，众多一汽—大众经销商反映全系列车型供不应求。一汽—大众为什么要实施“突破07行动”，“突破07行动”出台的背景是怎样的，要达到什么样的目的，新浪汽车专访了，一汽—大众销售公司副总经理，负责产品战略规划的副总经理，石涛先生，他为新浪汽车的网友，揭开“突破07行动”背后的故事。以下为访谈实录。
　　新浪汽车：上海大众今年肯定要上 斯柯达系列，并新推出了两款车型，肯定和迈腾、速腾产品重合度比较高，会不会对于一汽—大众构成威胁？
　　石涛：作为一汽—大众的产品策略来讲，我们的产品肯定是德国的原汁原味的血统，这点是最重要的，包括速腾，都是德国大众的纯正血统。至于其他的情况，我们没有过多地考虑，也并不是把它过多地锁定在单个竞争对手的角度来考虑，而是从整个产品性能、营销战略来考虑的。所以说，这方面我们不会有很大的冲突。
　　新浪汽车：一汽—大众在 上海车展期间有什么举动？
　　刘陶：我们一汽—大众在上海车展上会有一批奥林匹克车型推出。
　　新浪汽车：从去年整个车市来看，两厢车现在的份额扩大得非常快，比如说骐达，还有两厢的 福克斯。好像高尔夫和两厢宝来，这次价格调整幅度比较小。我想请问一汽—大众在07年有没有一个新的产品？
　　石涛：两厢车有一个逐步被用户接受的过程，一汽—大众最经典的两厢车就是高尔夫，这个用户群是非常稳定的，而且有很多忠诚用户比较青睐高尔夫。至于我们从去年年底推出的两厢宝来，从你们看到整个价格好像变化不是很大，因为它是最新投放的产品，特别在今年1季度，一汽-大众的某些区域还在继续进行新品投放，所以价格调整不会很大。
　　一汽—大众在整个国内的两厢车市场，有着非常重量级的两款车，有着非常稳定的用户群。通过这个稳定的用户群，一汽-大众在调整产品升级方面会有一些考虑。但是从现在来看，这两款两厢车在国内还是有很好的销售前景。
　　新浪汽车：两厢车的产品线没有向上或者是向下的延伸？
　　石涛：都有，会不断地保留的，随着产品的延伸，会一直在这个平台上。
　　石涛：通过各位媒体朋友，我们要向用户传达一种信息：07年的市场表现，对一汽—大众来说，是自身战略发展非常重要的一年。第一、我们要更加提高自身的实力；第二、要有一个长远的战略考虑；第三、要考虑用户的实际需求，而且是从市场上了解用户的真正需求；第四、要不断地调整我们的营销策略。从这一点来说，我们要更大地体现出我们是奥运合作伙伴，我们要用奥运精神，把我们企业品牌、产品品牌做得更好，这是我们最终的一个目的。谢谢大家对于一汽-大众的长期支持。 主持人：今天“突破07行动”媒体交流会到此结束，感谢大家的参与。

[heavywind]

B6刚出来就赶上了？？