宝马 Night Vision

该系统通过布置在车内反光镜以及前保险杠内的红外摄象机，对所有热辐射的物体进行成像，通过两台摄象机配合工作，能达到更宽的视觉范围。目前宝马5系、6系、7系都可以选装这套名为Night Vision的系统，价格为1950欧元。这套系统的核心是红外摄象机，用它来捕捉前方的散热源，由于所有物体都在一定程度上对外界辐射红外波，这种光波用肉眼是看不到的，只能用红外传感器来捕捉，这种技术实际上属于一种被动技术：这种技术依赖于前方物体自身的散热特性，所有向外辐射热量的物体都会以发光的白色被显示在显示屏上。因此，这种技术从实际使用功能来看有点偏离技术本身要解决的任务，被显示的所有物体中有很多本身并不会对行车安全构成威胁，例如被太阳晒热了的树林，街道边（并非行车道路上）的电线箱、电话亭等都被一“显”无余，对驾驶者准确判断前方路况产生了一定的干扰作用。Night Vision的系统虽然能够把公路边上的行人和大体轮廓非常突出的显示出来，但是对于路面的细节和公路的走向显示地不够充分。此外，宝马的这个夜视仪的显示屏安装在了仪表台的中央位置，相对于奔驰设置在仪表盘中的8英寸显示器，这个位置偏离了驾驶者的正常视线方向，在设计上显然可以更加人性化一些。而且安装在前保险杠下部的夜视摄象机的摄象头带有天然缺陷——在雨天行车和泥泞路面行驶时，摄象头很容易变脏，严重影响了车内显示屏的成像清晰程度。相反，奔驰的夜视摄象机的摄象头安装在了车内风挡玻璃上部，通过一个按键操作可以激活夜视功能，即使在下雨天气雨刮器也能始终保持镜头前方的清洁。