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  1. #1
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    预设 百年好帖!鹿死谁手 日产GTR与5辆超级跑车对决





    日产GTR, 日式超跑的复兴,它究竟能不能担负起复兴日系超跑的任务,还需看一看它的真正实力。幸好,国外的媒体对它还是比较感兴趣的,频繁的将它与众多的名跑PK, 其中最强悍的一次就是将它与五辆超跑在一起共同测试,今天就将这次的测试视频和结果献给大家,也好让大家对这款日系超跑有个比较清楚的认识。









    GTR的对手们:奥迪R8、莲花EliseSC、三菱EvoXMR、
    保时捷911Carrera、斯巴鲁WRXSTI

    新GT-R将是第一款面向全球市场发售的日本顶级跑车。动力部分搭载编号VR38的3.8LV6双涡轮增压引擎,最大马力473bhp/6400rpm, 最大扭力588Nm/3200~5200rpm;传动系统为六前速双离合手自波箱;0-100km/h加速3.5秒,0-400m加速11.7秒,极速 310km/h。新GT-R的车身尺寸为4,650.74×1,894.84×1,371.6mm,轴距长度为2,778.76mm,车重为 1,740kg。





    新GT-R

    新GT-R

    新GT-R

    新GT-R

    就在去年3月份,奥迪公司正式宣布了R8 (评论 图片 配置)车型的售价:搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价高达109000美元,而装配有6挡R-tronic全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元。



    奥迪R8

    奥迪R8

    奥迪R8
    中置的420马力V8FSI发动机、新一代quattro全时四驱系统和ASF奥迪全铝车身空间框架结构,可供选择的两款变速箱——6速手动变速箱和奥迪 Rtronic无级变速箱,赋予了R8卓越的运动性能,使其实现了强大动力性能与操控性的完美结合。据说,该车0~100公里加速加速仅需4.6秒,而最 高时速可达301公里/小时。



    三菱EVO

    三菱EVO

    三菱EVO
    三菱EVO系列从1992年9月7日正式发表亮相至此已经出到第10代,LancerEvo.X外观造型与概念车ConceptX相似度高达90%以上, 动力方面名机4G63从此下台一鞠躬,取而代之的是铝合金汽缸盖且新开发4B11引擎,在涡轮增压的加持下,直四2.0升发动机可输出超过300hp,六 速手排将是Evo.X的标准配置。在操控安全的配置方面,SuperAYC、ACD、S-AWC新四轮驱动系统都是标准配置,车身尺寸则较 Evo.IXMR稍微大些,为4530×1830×1470mm,轴距小幅增加25mm,达到2650mm,因此空间会更大些。




    新款911Carrera的3.6升引擎动力提升20匹,到达345匹(254kW)最大马力,新款911CarreraS的3.8升引擎性能也同样令人 激赏,提升30匹后高达385匹最大马力,在如此强大的引擎输出加持下,CarreraSCoupé的极速更是首次上看时速300公里大关!



    911Carrera

    911Carrera

    911Carrera
    Porsche新款911首次提供的7速Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱,兼具档位切换没有动力流失与自排 换文件模式的驾乘舒适性,加上序列式赛车变速箱手动换文件的利落动态表现,因此全新Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手 排变速箱将正式取代现行的6速TiptronicS手自排变速箱。尽管Porsche-Doppelkupplung(PDK)双离合器自手排变速箱的最 佳换文件程序展现了所向披靡的压倒性加速表现,却也别忽略了这套全新科技,同样促成了将油耗降低至前所未有的新低纪录!




    斯巴鲁翼豹WRX STi

    斯巴鲁翼豹WRX STi
    斯巴鲁翼豹,英文名称Impreza,诞生历史不过15年,却已经走过了九代。在动力方面,尽管第十代翼豹WRX车型(2.0R自然吸气版本)并没有采用 惯用的涡轮增压发动机。但它的动力表现一样是值得期待。第十代翼豹WRX自然吸气版本车型搭载了一款2.0DOHC水平对置发动机,水平对置发动机可谓是 斯巴鲁的所独有的技术,它的出现将保证车辆的重心更低、行驶时也更加稳定。而WRXSTi版本车型搭载的这款发动机最大功率为 227Kw/6400rpm,最大扭矩422Nm/4400rpm这比十代翼豹(2.0R自然吸气版本)所搭载的发动机110Kw /6400rpm;196Nm/3200rpm要出色的多。





    莲花Elise

    莲花Elise

    莲花Elise
    曾经叱咤车坛的莲花跑车给我们留下了多少美好的回忆,可是近些年莲花似乎已经逐渐淡出我们的视野。作为莲花的全新一代跑车Elise究竟能带给我们什么样 的惊喜呢?EliseSC将搭载一款1.8L机械增压双可变气门发动机,在机械增压下将输出220匹马力的最大功率,这将是Elise众多衍生产品中最强 性能的版本。而在轻量化车身设计下,Elise整车重量只有903kg,当强大的动力遇到轻快的身形时,一定会产生惊人的提速能力。Elise从静止加速 到100km/h仅仅需要4.4秒。EliseSC最好速度可以达到240km/h。







  2. #2
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    奇怪了 ,表格一直贴不上去 ~


  3. #3
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    多谢LZ分享,其实GT-R的对手是911 Turbo。。。。

    同是Turbo charged,同是4轮驱动。

    suburu的话,排量是2.0升,没办法,为了满足WRC的规格。。。。。。。

    elise的话,那个1.8升的toyota引擎虽然很小很小,但lotus的底盘技术确实是独一无二(设计F1底盘的Prodrive除外。。。。。。。)

    对了,忘了说了,GT-R的底盘是Lotus设计的。
    医学毕业后。。。法医再毕业。。。。其实哥的理想是当一名出色的杀手。。。。收钱的那种。。。。

  4. #4
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    GTR是好车就可惜是辆尼桑

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