临考前刺激一下：战胜911 Turbo 奥迪近乎疯狂推5.2L V10引擎R8
近乎疯狂 奥迪推5.2L V10引擎R8
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[海外报道]
保时捷911 Turbo会是奥迪R8 V10的对手么？从四驱系统的结构上看，保时捷与奥迪渊源就像同门师兄弟，实际上影响两者赛道表现的并非因为传动系统的差异，而是发动机的布局。奥迪R8 V10以其中置发动机设计，更大地提高弯路极限，前后配重也更加合理。很显然结构更为接近出自同门的兰博基尼的R8 V10，所以奥迪R8 V10在赛道上的极限表现会比911 Turbo更胜一筹。
时间先回溯到2003年：为了庆祝奥迪R8 (详情 图片 报价)原型赛车在法国Le Mans利曼24小时耐久赛连续三年夺冠，奥迪在该年的法兰克福车展上，推出名为Le Mans quattro的概念作品。采用赛道嫡传的中置引擎设定，多项奥迪的招牌科技，如ASF铝合金车架和LED照明科技等也都一并导入其中。
随着超跑时代的来临，各家车厂纷纷投入速度和性能的竞逐之中；而奥迪也决意推出自家的超跑作品，展现车厂一向自豪的科技实力。2005年R8赛车拿下最后一次Le Mans冠军、并将棒子交给搭载TDI柴油引擎的R10赛车后，2006年巴黎车展上，奥迪便将其名号传承给首部超跑作品，也就是Le Mans quattro概念车的量产化身－R8。
完整保留Le Mans quattro概念车外型神韵
近距离欣赏，眼前的R8与官方宣传照片一样漂亮。正确来说，R8将Le Mans quattro概念车的外型神韵完整保留下来：圆滑无比的外观造型，在车身钣件上几难寻得一丝直角转折；而仅有1,252mm的车身高度，搭配 1,904mm的车身宽度，则让R8流露低扁而蛰伏的性能姿态。
单体式盾形水箱护罩，毫无疑问的矗立在R8的车头之上。与其它市售车款相比，由于更为低矮的车身造型，R8的水箱护罩也随之显得低扁许多。同时别于其它家族成员，设计师也将奥迪的四环厂徽独立置于水箱护罩上缘，完整传递同于Le Mans quattro概念车的设计精髓。
在圆润饱满的车头造型下，设计师将其切分为三个区块；中央为盾形水箱护罩，两侧则整合头灯与进气坝设计。锐利有神的头灯组采用HID气体放电式头灯，而 12颗LED构成的日照行车灯亦成为日后奥迪家族的招牌特征；此外车主也能选用全LED头灯，以54颗LED提供接近日照的夜间照明效果。
2008年初年奥迪旗下超级跑车R8正式在中国上市，当时上市的车型为配备4.2升引擎的车款。而时隔不到一年之后，海外市场上已经传来了搭载更大引擎的奥迪R8 (评论 图片 配置)的消息，这就是配备了5.2升V10引擎的超级R8。当然，这里面的“超级”两个字是我们为它加上的，因为原本的4.2升引擎R8就足以令人窒息了，可想而知这台5.2升引擎绝对能让R8近乎于疯狂了。
近乎疯狂 奥迪推5.2L V10引擎R8
这台5.2升自然吸气式引擎最大功率可以达到386kW（525hp），以及最大530Nm的扭矩。最高转速可以达到8700转/分钟，升功率超过了 74Kw(100Hp)。在如此强大的引擎推动下，只需要3.9秒钟就可以推动R8从0加速到100公里/小时，并且实现316公里/小时的极速。而该车的平均油耗数字仅为13.7升，听上去还不算是很费油呢。
近乎疯狂 奥迪推5.2L V10引擎R8
与其相匹配的变速器包括6速手动和自动变速器两种。奥迪的Quattro全时四轮驱动系统将动力传递到四个19英寸的车轮上，轮胎部分前后尺寸略有不同前轮为35/235；后轮为30/295。 对于这款超级跑车的价格，相信大家心目中也会多少有些分寸了，它的售价高达18.3万美元。
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V10的国际媒体试驾活动在风光明媚的安达卢西亚(西班牙其中一个自治区)Ascari赛道进行。建立在丘陵地带之上的试车赛道旁，停着十多台不同颜色的R8 V10新车，与会者们都有充足的时间在赛道上一尝全新5.2升V10发动机的快感。
相比保时捷、法拉利，奥迪R8拥有更简单的使用界面，同时车主购买后也不需要用很棒的驾驶技术，因此说它是款上手简单的跑车一点不过分。此外由于店内的R8现车很多，因此消费者到店详谈后优惠还可以增加。
由于是广州唯一一家销售奥迪R8车型的经销商，因此店内要求消费者购买车后在店内上第一年的全额保险，而这款车的保险费用约为4.8万元。
由于是款跑车因此R8在保修费用上会很高，通过了解我们得知，R8的整车质保期限是2年不限公里数，而这款车进行一次机油机滤的更换，费用为2500元左右，而进行机油三滤的更换，费用约为5200元。此外消费者购车后可以享受到24小时的客服接待，保证车主的使用。
以下图片是广州地区唯一一家出售奥迪R8经销商的样车：
奥迪旗下的超级跑车R8 (评论 图片 配置)车型，已经在国内上市多时了，现在这款超级跑车的销售情况怎么样呢？据价格数据检测显示，目前这款车型的现车数量极少，购车需要预订，订金至少为车价的20%，订车周期为5至7个月，
奥迪R8跑车虽然拥有1900mm的车宽，但其整车长度与高度却分别只有4430mm、1250mm，而这也正是真正的赛车的车身比例，另外其2650mm的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间。
尾部安装的自动伸展式后扰流板，可帮助奥迪R8跑车更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性或由扩散器产生的吸气作用。而当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。
手工打造的奥迪R8超级跑车是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，并从在勒芒赛事中获得5次冠军的奥迪R8赛车中汲取了诸多顶尖技术和经验。
中置的420马力V8 FSI发动机、新一代quattro全时四驱系统和ASF奥迪全铝车身空间框架结构，可供选择的两款变速箱6速手动变速箱和奥迪R tronic无级变速箱，赋予了R8卓越的运动性能,使其实现了强大动力性和操控性的完美结合。只需4.6秒,奥迪R8即可从静止加速到100公里/小 时，最高时速则可达301公里/小时。目前国内R8的配置还是标准引擎啊！国际上的5.2是一个怎么样疯狂的概念！
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