AHC能够将车辆后部高度随车辆速度进行三级调节,Skyhook TEMS由能够对后减振器的阻尼进行四段式调节。它们都有利于提升车辆的行驶性能。
这就是AHC和Skyhook TEMS的调节装置。
在提升行驶性能上,陆地巡洋舰100还将装配了前身车型所没有的VSC车辆稳定控制系统和A-TRC主动牵引力控制系统,在一部分车型上装配了后桥LSD防滑差速器或后差速锁。但由于LSD、后差速锁和VSC三者不兼容,所以车主只能全部放弃或三选一。
另外,陆地巡洋舰又针对北美市场在陆地巡洋舰100的基础上推出了更豪华的雷克萨斯 LX470(在日本本土市场,它被称为“Cygnus”)。
2002年,陆地巡洋舰100推出了小改款车型,无论是外观、内饰还是机械结构都进行了全方位升级。改款后的车型通常被称为“03款车型”。
这是改款前车型的进气格栅
这是改款后车型的进气格栅
改款之前车型的后转向灯为黄色。
改款后车型的后转向灯为白色。
另外,车辆的内饰也进行了较大修改。
这是改款前车辆的内饰
这是改款后车型的内饰
可以看到,除了一些按钮的排布发生了变化以外,中控台的整体造型也由内陷的造型变成了外凸的样式。同时在顶级车型上增加了一些更先进的配置(例如夜视系统),功能性得到了进一步提升。















回复时引用此篇文章
书签