SL车系最强的AMG动力版本于近日正式亮相，包括拥有同级自然进气V8发动机最强悍动力的SL63 AMG以及双涡轮增压的V12发动机的SL65 AMG。SL63 AMG含税报价145239.5欧元，SL63 AMG报价则为221518.5欧元，预估将于4月在欧洲上市。

小改款SL63 AMG（左）和SL65 AMG

小改款SL63 AMG（左）和SL65 AMG
　　在AMG选择逐步以新一代的6.3升V8发动机取代原有的5.5升V8发动机策略下，SL55 AMG在此次小改后也正式由SL63 AMG替换。这台排气量6208毫升的AMG V8自然进气发动机，可输出525hp/6800rpm与629牛•米/5200rpm的最大动力。小改款SL63 AMG搭配最新开发的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自一体变速箱，可让SL63 AMG拥有0-100Km/h加速仅4.6秒的优异成绩，安全极速则由电子限制在250km/h。

小改款SL63 AMG

梅赛德斯-奔驰SL65 AMG

梅赛德斯-奔驰SL65 AMG
　　这台变速箱不仅在降档时可作出双重离合动作，驾驶也可透过排档杆盘的旋钮，切换C舒适、S运动、S+强化运动与M手排等四种换挡模式，以对应不同的操 控需求，同时，排档杆旁还有三个按键，分别负责ESP动态稳定系统的启闭、电子车身悬挂调整与模拟赛车特性的AMG运动化按键。最新一代的AMG操控整合 系统(AMG Drive Unit)，甚至可以通过档位旋钮的RS模式，仿真Race Start赛车起跑模式，让车辆起跑时，驾驶不需像以往仔细计算煞车释放点与挡位变化，Race Start模式能自动找出最合适的发动机转速、ESP模式、制动释放时机与档位变化，让车辆拥有完美的冲刺节奏。至于SL63 AMG的节能表现方面，则符合EU 4排放标准，并因应美国LEV-II排放标准，而配备OBD II车上诊断系统与氧气感测系统。

SL63 AMG装备了6.2升自然吸气发动机

SL65 AMG的双涡轮增压发动机最大马力612马力
　　至于旗舰版的SL65 AMG， 拥有AMG打造的6.0升V12双涡轮增压发动机，612hp与1000牛•米的动力，硬是比SL63 AMG高出一筹，在AMG SPEEDSHIFT 5速手自一体变速箱的支持下，0-100km/h加速表现为4.2秒，极速同样被限定在250km/h。轮胎则搭配前255/35 R 19与后285/30 R 19高性能轮胎，担任制动力的AMG制动系统，则由SL63 AMG的前390x36mm与后330x26mm，升级至前390x36mm后360x26mm大型碟盘，搭配多卡钳系统提供足够的制动能力。

SL63 AMG（下）和SL65 AMG外观区别不大
　　如同其它AMG家族，SL63 AMG与SL65 AMG都拥有更富战斗气息的运动套件，包括为提升散热效能而加大开口的深色网格前进气口、考虑空力学的侧裙与分流器套件以及对应大排气量发动机的四排金属排气尾管，大型车尾扩散器等设计，都是强调高性能的具体象征。

小改款SL63 AMG内饰

SL65 AMG带网格的真皮座椅高级感更强
　　内饰部份，SL AMG系列都运用碳纤维饰、Nappa皮革与铝合金等经典元素，融合兼顾豪华与赛车气息的高质感座舱。同时，座舱的变动重点还包括，更贴近奔驰新一代家族 设计的三幅式多功能方向盘，搭配新样式的铝合金变速拨片、AMG运动桶形座椅、整合多媒体信息的COMAND APS影音系统与语音控制系统，营造更简洁科技的操控接口，至于招牌的AIRSCARF颈部暖气系统，也提供消费者进行选配。