2006年岁末，奥迪公司突然对外正式宣布：，将于2006-2011年间投资118亿欧元（约合1千多亿人民币），研发和生产新车型。其中84亿欧元（111亿美元）将全部用于新车的研发。奥迪期望扩展现有的车款，计划到2015年可以成功地将旗下车款由现在的22款增加到40款。

相信不光是普通老百姓听到这则消息感到震惊，即便斯图加特和慕尼黑的两位老对头也都嘟囔着；疯了，疯了，英戈尔斯塔特的那帮人彻底疯了，他们到底要干嘛？！

5年时间投资千亿资金，十年内产品数量翻一番。也许奥迪真的疯了，而且是一次疯狂而大胆的冒险和挑战，一旦成功意味着豪华品牌市场的地位将重新排序，奥迪则有可能在百年之后再现昨日辉煌（上个世纪三、四十年代奥迪的前身霍希品牌曾是德国甚至欧洲最豪华的品牌，备受推崇）。对此我们一点都不怀疑该品牌的实力和决心，因为自上个世纪八十年代以来奥迪就不再是盏省油的灯，其发展之神速让所有的人都出乎意料。

当然对于奥迪的未来我们不想作过多的揣测和设想，只是想知道如此巨额的研发投入到底会为我们带来怎样的惊喜，数量翻番的都是些什么类型的产品。或许不止是我们，斯图加特和慕尼黑的那两位恐怕也都迫不及待了。对照目前德国三剑客的产品结构和最新掌握的各种情报数据，我们对奥迪今后在研的产品做了一些统计和推测，目前从数量上基本已经凑足了奥迪宣称的那个数，希望与大家共同分享共同探讨。

我们先来统计一下奥迪目前的产品结构，这对我们进一步了解奥迪的产品扩张很有帮助。目前奥迪公布的22款车型和前几年变化不大，主要去掉了已经停产的A2系列，增加了Q7和R8系列。其他主要包括奥迪A3和TT（A级平台）、奥迪A4（B级平台）、奥迪A6和Allroad（C级平台）、奥迪A8（D级平台），以及S4、RS4、S6、S8等一系列的高性能运动车型和勒芒大赛专业赛车。

奥迪目前22个车型详细列表如下：
车型平台
产品型号
车款
数量
A级平台
奥迪A3
奥迪A3Sportback
奥迪S3
3

奥迪TT coupe
奥迪TT roadster

2
B级平台
奥迪A4
奥迪A4 Cabriolet
奥迪A4 Avant
3

奥迪S4
奥迪S4 Cabriolet

2

奥迪RS4
奥迪RS4 Cabriolet
奥迪RS4 Avant
3
C级平台
奥迪A6
奥迪A6 Avant
奥迪Allroad Quattro
3

奥迪S6
奥迪S6 Avant

2
D级平台
奥迪A8
奥迪S8

2
其他平台
奥迪Q7
奥迪R8

2
总计
22

在以上表中我们可以看到奥迪目前比较常规的车型，但似乎少了奥迪RS6这款高性能的运动车型。这款车型目前正在德国进行紧张的测试，因为挑战的对手是大名鼎鼎的宝马M5，所以显得格外重视和谨慎。据闻新一代的奥迪RS6将搭载550匹马力V10引擎，仅从动力此一项指标而言已经远远将宝马M5和奔驰的E55AMG甩到了后面，只是不知道综合调校后的底盘和各种性能指标能否同样压住对手。如此强悍的终极街车值得期待，这应该是继奥迪R8以来的又一得意之作。