DSG多贵阿，所以DSG还是留给真正追求运动性的车吧。

我说得真正追求运动性是TT和RS系。

普通A系因为车身重量和重量布局，估计就算上了DSG，也没什么提高吧。就算上了DSG，那个重重的发动机还是在最前方最前方的地方，这样虽然可以增大内部空间，但驾驶感觉就...........

所以我不认为A5是强调运动性的车，而且定位也是A系。

引用 作者: 内拉祖里 查看文章
A5唯一让我不爽的是用的是奥迪最新改良的muti（无级变速）而不是S-T（DSG）换挡。

虽然奥迪宣称这次对于无级变速的改良又多么伟大，传统的无级变速只适合于2.0排量一下小马力车，无法配合大马力车的齿轮比，但是奥迪改良后的无级变速是现今唯一可以搭配3.0以上大马力车型的无级变速箱。

但是我还是认为一款强调运动的车子，竟然不用DSG实在是……
你要是说DSG强过职业车手，A5强调参与性所以不用DSG，那也说不通啊，你用全手动那可以，为啥弄个muti啊？

还有，新款911出来了，7前速DSG+直喷发动机