Gallardo Spyder V10发动机的正上方,有个类似厢形的空间便是用来收纳软篷所用,在节约空间的考量下,其软篷采用的折合方式较为细密。下面让我们一起来看一下软篷开启的全过程。
『软顶开启过程』
Gallardo Spyder车顶的升起/降下系统基于电子控制的液压执行系统,由以下部分组成:黑碳纤维车篷、集成在CAN-BUS网络系统中的电子控制系统(控制车顶运作)、电泵、碳纤维发动机罩(机罩套)、六个液压缸(四个控制车篷,两个控制发动机罩)、两个电子执行系统(一个负责锁住车顶前端的锁扣,一个负责释放机罩锁扣)、电控引擎操控后车窗的升降(只要按动仪表板中间的两个按钮,即可轻松操作车顶升降系统)。整个操作过程只要20秒。
『软顶开启完毕』
当车顶打开或关闭时,后风挡会自动升降。这种自动控制的运动总是将后风挡恢复到上升的位置。司机还能够通过仪表台的按钮将风挡移到较低的位置 (车顶上升的情况下)。按动 “服务功能”按钮,则能将车顶收入引擎格间。









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