转————R8试驾+实拍

[内拉祖里]

上周4接到的电话，车行的经理打来的，说他们那里到了一辆展示用的R8，他们准备邀请几个VIP去试驾，一不小心俺也算是其中之一了，呵呵，当时俺非常镇静的答复他们：应该可以去，如果去不了会提前打电话通知他们。呵呵，其实偷着乐了好几天呢。

昨天下午1点准时到的车行门口，R8已经在等着我们了，加上俺一共3个人去试驾，都是西装革履的，就俺T-SHIRT加牛仔裤，呵呵，跟他们聊了几句，其中一个是某会计师事务所的合伙人，另外两个也是什么大老板，还是，就俺一个平头老百姓，汗。。。。。。差距啊。

1点10分上路的，一人开一圈，大概20英里（36公里）的样子，其他人在车行里面喝咖啡等着，呵呵，人家都让俺，所以俺就第一个去了。车行的人先开出去，俺坐副驾驶，系好安全带，刚把手伸进口袋想掏相机出来，结果，车行的哥们重重的一脚油门，就把俺压在座椅上面了，俺这人有个毛病，自己开车没事儿，做别人的车，尤其是别人开快车的时候头晕，这个难受啊，直想吐，脑袋里啥想法都没了，就想让他赶快停下，迷迷糊糊的就感觉自己乘坐的航班正在跑道上加速滑行，伴随着发动机的轰鸣马上就要腾空而起了，瞥了一眼速度，150了（英里），靠，这个疯子。

车行的哥们开了大概5分钟，到了一条小路上，找了个地方
停下，换俺了，上去以后调整好坐椅，系好安全带，二话不说，一脚油门就出去了，感觉就是推背，这TMD的是真推背。4.2FSI双涡轮的发动机就在脑袋后面，轰鸣声巨大，反正是车行的车，俺是不到红线决不换档，呵呵。开到高速上，问，可否帮忙拍照，被告知，绝对不行，拍照严重影响安全，没办法，老外就是死板。这个要求被拒绝没关系，再问，这是你们经常带人跑的试驾路线，附近有没有摄像头，被告知，没有，可以超速。当时是下午1点来钟，高速上面车比较少，在一段特直的路段，瞬时速度俺最快开到了160英里（大概260公里），刺激，绝对刺激。

总结，总算知道了两点。1。知道了为什么开好车的人特别喜欢超速，换了我，也超，没有比开着这种车还要把速度控制在70英里以下再无聊的事情了。2。知道了什么是推背，以前开俺媳妇的小迷S，按下SPORT键以后地板油，觉得这就是推背了。可是，从今以后，俺们家的小迷S再也不推背了，伤心啊。

呵呵，说了一堆，该上照片了。

停在车行门口的R8

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正面
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侧面


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屁股
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大脚

[内拉祖里]

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强劲的心脏

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大家的车都有俗称的后备箱，呵呵，这个，这个，，我就叫他前备箱吧，呵呵。

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车门


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[内拉祖里]

仪表盘


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档把


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[内拉祖里]

中控及方向盘


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邮箱盖


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侧面全身照


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[内拉祖里]

把前面机器盖掀开是个trunk

后备箱 变 前备箱了

唉.........

感觉十分的诡异啊

偶们这些开惯了前置发动机的'真'平头老百姓啊.........





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[heavywind]

那来自RS4的V8，才是真正的好东西啊！！！！！

不要买DSG版本的，贵了很多，而且只有手动版本一半的乐趣！！

[Tracy]

我同事昨天才给我看他拍的R8呢。说他到现在总共看到两台：一台是比利时的，另一台是匈牙利的车牌，一匈牙利银行董事长的车。。。

[内拉祖里]

der 不是在北京亲身感受了吗？给大家说说啥感觉

[heavywind]

真说啊？？我怕说了后，你不买TT了⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

首先吧，最惊异的是那个全中文的行车电脑，包括导航，也是中文的。但也跟你确认过了，你说没有，应该是他们自己刷的。

接着吧，那个RS4的V8，太喜欢高转速了！！！感觉飞轮轻了许多许多。

然后吧，转向很中型，非常好！！！！！！！

刹车呢，如果要应对赛道的话，普通的刹车就不行了，不过，就算是普通版本的，速度的衰减也很不错。

总之，那个，如果说R8是911的话，TT就是长大了的甲壳虫。

你还是买R8吧。虽然说新TT已经进化了许多，但定位啊！

der 不是在北京亲身感受了吗？给大家说说啥感觉