温州义乌青田丽水广州深圳出口到奥地利等欧盟国家（拼箱&整柜）包清关包税服务

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贴/推广 | 楼主| 发表于 2015-1-29 1040 | 只看该作者

所谓散货拼箱，就是只有几个立方（CBM) ，不够装进一个集装箱的货（20尺集装箱最多可以装28立方，40尺平柜最多可以装56立方，40尺高柜最多可以装68立方）。把你的散货和其他人的散货集中起来，装成一个集装箱的海上运输，从中国到欧洲的海运，时间颇长，从开船之日开始算起，到了欧洲之后的程序是：清关，交税，集装箱运到货代公司的仓库，拆柜，整理，分派，货物派送。全程所需55 - 60 天（送到欧洲收货人指定的地点），此处重点解析为什么从中国至欧洲送到门的海运时间所需将近两个月之久。 通常全程的时间，大家都以为即货物被送至中国货代的仓库算起，这是错误的。一票货的全程航运至门的时间，要从装着货物的集装箱开船之日算起，因为货被送进国内的货代仓库，货代要装柜子，要在出口口岸向海关申报，海关放行，集装箱在船公司指定的码头/堆场等待所有的关于这个集装箱的申报资料/数据被出口海关放行之后，通常还会有两天的时间等待上船，这就是行家术语所说的放行时间/ 截重柜时间/ 开船日。一般的国内操作流程是在货代的仓库装柜子的时间比截重柜的时间或开船日要提早一周，因为集装箱要申报出口数据，还有承担被海关查柜的时间预算。一般从中国至欧洲各大港口的海上航行，最多30天，从宁波港口出口到欧洲的航行，有些较长的船期达到35天，理由很简单，一艘船并不是只在宁波港口收集装箱，上海，天津，青岛，这些港口收完一圈回来，可能还会驶到深圳的赤湾收柜子，最后才从深圳港口开出。到了欧洲各大港口之后，接下来的程序是：货代申报资料 - 海关查验 - 缴纳进口税 - 海关放行 - 货代安排拖车去码头提柜子的时间 - 柜子被托运到货代的各个欧盟国家的仓库 - 仓库拆柜卸货 - 仓库理货 - 仓库打托盘 - 货代向客人收款 - 安排派送 或 客人自提。这些一成不变的操作程序当海关要求开柜验货，或者，货代提供的申报资料海关觉得不符，再另外提交各种被海关要求的资料/数据......这当中的时间会被延长，这就影响了你的货到达目的地的时间，所以这些程序，收货人应该清晰，任何一家货代都是如此操作，如有些收仿牌，不诚实向海关/船公司申报的货代，这中间的时间便会被无限延长。 你选择了货代，你同时也选择了相对应承担的风险。收货人需明白这个真理，一切以价格为考量的收货人，风险自担。 请联系我报价，谢谢。（不接受行李托运回国，液体，药品，食品，粉末状物体，仿牌，霜状物体，油状物体的报价） 联系人：陈小姐 QQ/ 微信:23944 91597 邮箱：summerstea@hotmail.com 国内电话：86 158 998 66 706 专注欧盟 专业清关 。（散货及整柜服务）

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我们保证：所有运输遵循合法途径。 我们如实向欧洲海关申报 如实缴税。 因为，我们乐天集运不止只想做你一次生意。 全中国范围内收货 散货拼箱 整柜 清关 含税 到门一条龙服务。 提供合法做账资料给您的会计师做账。 专注欧盟 专业运输。 我们用专业证明～～ （不接受行李托运回国，液体，药品，食品，粉末状物体，仿牌，霜状物体，化妆品，护肤品，油状物体的报价） 联系人：陈小姐 QQ/ 微信:23944 91597 邮箱：summerstea@hotmail.com 国内电话：86 158 998 66 706

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如何选择货代： 价格 - 一如淘宝或Ebay上买卖，看似一样的货物，不同牌子，不同工厂，不同质量，价格千差万别。坦白一句，任何行业都有猫腻及内在文章。 安全 - 货物安排抵达最终目的地，柜子不会被海关扣留，没收。这里引申出来的问题是，为什么柜子会被海关扣留，没收？明明自己的货不是仿牌不是危险品，可是你能保证你的货代公司是正常收货，不收仿牌及危险品，诚信操作？ 快速 & 保障 - 任何从中国出口到 欧洲国家的集装箱海运，无论哪个货代公司用的都是国内的船公司服务，集装箱在海上航行的时间及航线安排都是一样，到了欧洲国家，按照欧洲的法定法规来安排清关 缴税 托运，是地球上任何货代公司都理应遵守的操作路线。为什么有的货代公司声称自己的船期及速度会比较快？因为他们在欧洲海关也有人脉，因此得以快速清关？货主都是生活在欧洲的华人，你们能相信此说法么？很多货代都会声称有特别的灰色清关渠道，我想说的是，当你选择了货代，相对而言，你也选择了相应的承担风险。的确有灰色清关，当中风险会随着不同货物的具体情况定论。专业的货代在欧洲每个清关口岸都会有自己的专业经验来判断，譬如说，货物需要在德国汉堡清关缴税，德国汉堡海关会对于某种货物特别敏感，查柜率及扣查率会极高，因为有可能在某一时间内发生过某种货物因为所需要的清关文件不齐全，或者质量不过关而导致货柜被扣查的情况出现，那么近段时间内，此类货物货代公司为了顺利通关而把集装箱转至别的欧盟国家和别的口岸清关以避免货柜在海关滞留扣查而导致的延误。但请紧记，这其中并没有任何投机取巧的操作，只能诚实提供装箱单及具体资料，文件，证书等。 当你选择了货物走灰色渠道，请你谨记，相对而言，你也选择了较高的承担风险及较高的成本。 欧洲进口税 - 欧洲政府规定的进口税被包括在我们的报价里面，我们只报一个价格。税率是规定好的法律，我们无法更改，只能如实缴纳。 诚信 - 诚信操作，专业运输。 请联系我报价。不接受行李托运回国，液体，药品，食品，粉末状物体，仿牌，霜状物体，化妆品，护肤品，油状物体出口到欧盟的报价及代购托运回中国的业务。 联系人：/陈小姐 国内电话：158 998 66 706 QQ/微信：23944 91597

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我们的专业范畴： 国际海运，国内采购，中国出口到欧盟国家到门的服务。
客人只需提供：货物清单，余下的事情，我们有专业的操作人员完成。
散货到达我们的欧盟仓库前，或，整柜货抵达目的港的基本港口清关时，海运费必须付清，欧盟各办公室的同事会联系收货人确认安排送货或者货柜派送的时间，请勿担心。
我们的专业经验 欧盟清关 运输 14年。
请联系我报价，谢谢。
联系人：陈小姐
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声明：本人只用唯一的ID在本网站发布真实的货运信息，所有抄袭本人文章的其他ID非本人所用，其他ID的报价亦非本人报价，请谨慎选择货代。

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操作程序：

国内网上淘宝下单，阿里巴巴下单，其他供应商网络下单 - 海运清关含税送到你欧洲家门口：

国内采购：阿里巴巴下单，淘宝下单，网络采购 → 货物直接发到我们国内的仓库 → 在仓库装柜(我们来分货，实名贴唛头，制作装箱清单）

或

→ 供应商实地采购，工厂实地采购 → 在工厂装柜

↓

我们向国内出口的海关口岸如实申报 → 集装箱在国内口岸出口：深圳，广州，宁波，上海，天津，青岛

↓

航船 （国际海运）

↓

集装箱到达欧洲基本港口 → 我们如实向欧盟海关申报 → 我们公司如实缴税 → 欧盟海关放行

↓

我们安排欧盟境内运输：火车 + 陆运 → → 收货人指定的卸货地点

欧盟进口清关,值得欧盟收货人关注的, 除了欧盟进口关税外,还有19% ~ 23%的欧盟进口增值税.在目的港（卸货港）和最终目的地不在同一个国家的情况下,进口商可以免交进口增值税,对于长期稳定进口大量货物的货主来说,这样的操作方式能很好地缓解流动资金压力.

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中国 - - 欧盟27个国家 - - 散货拼箱 整柜 清关包税到门

中国 - - 东南亚 - - 新加坡 - 马来西亚 - 菲律宾 - 印尼 - 曼谷 - 越南 - - 散货拼箱 整柜 清关包税到门

中国 - 澳洲 - 散货拼箱 整柜 清关包税到门

中国境内：仓库代收 // 拖车 // 报关 // 包柜 // 国际海运 // 国际空运 // 国际快递 //

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国际贸易各种进口关税分类

一、按货物的流向，可把关税分为进口关税、出口关税和过境关税：1．进口关税：即对国外转入本国的货物所征收的一种关税。
一般是在货物进入国境(关境、时征收，或在货物从海关保税仓库转出，投入国内市场时征收。进口关税是当前世界各国征关税的最主要的一种，在许多国家已不征出口关税与过境关税的情况下，它成为唯一的关税。
2．出口关税：对本国出口货物在运出国境时征收的一种关税。由于征收出口关税会增加出口货物的成本，不利于本国货物在国际市场的竞争，目前西方发达国家都取消了出口税。还在征收的主要是发展中国家，目的是取得财政收入与调节市场供求关系。我国目前对少数货物还征收出口税。
3．过境关税：即对外国经过一国国境(关境、运往另一国的货物所征收的关税。由于过境货物对本国工农业生产和市场不产生影响，而且还可以从交通运输、港口使用、仓储保管等方面获得收入，因而目前绝大多数国家都不征过境关税，仍在征收的只有伊朗、委内瑞拉等少数国家。
二、按征税的目的不同，关税可以分为财政关税和保护关税
1．财政关税：即以增加财政收人为主要目的的关税。其基本特征是对进口产品与本国同类产品征同样的税，或者征收的关税既不引导本国生产该种产品，也不引导生产能转移该种产品需求的代用品。
2．保护关税：即为保护本国工农业生产而征收的关税。保护关税政策始于重商主义。现代各国关税保护的重点则有所不同。发达国家所要保护的通常是国际间竞争性很强的商品，发展中国家则重在保护本国幼稚工业的发展。
三、按计税标准不同，关税可分为从价关税、从量关税、复合关税和选择关税
1．从价关税。即以货物的价格为计征标准而计算征收的税。从价关税的优点是税负较为合理，关税收入随货物价格的升降而增减，其不足之处是完税价格必须严格审定，钓‘税手续比较复杂。从价关税是关税的主要征收形式。
2．从量关税：是以货物的计量单位(重量、数量、体积、为计征标准而计算征收的一种关税。从量关税的优点是无须审定货物的价格、品质、规格，计税简便，对廉价进口商品有较强的抑制作用。其缺点是对同一税目的商品，在规格、质量、价格相差较大的情况下，接同一定额税率计征，税额不够合理，且在物价变动的情况下，税收的收人不能随之增减。
3．复合关税：即对同一种进口货物采用从价、从量两种标准课征的一种关税。课征时，或以从价税为主，加征从量税；或以从量税为主，加征从价税。计征手续较为繁琐，但在物价波动时，可以减少对财政收入的影响。
4．选择关税：即在税则中对同一税目规定从价和从量两种税率，在征税时可由海关选择其中一种计征。一殷是选择税额较高的一种。选择的基本原则是，在物价上涨时，使用从价税；在物价下跌时，使用从量税。
四、以对进口货物的转出国的差别待遇为标准，关税可以分为加重关税和优惠关税：
1．加重关税。也称歧视关税，是指对某些输出国、生产国的进口货物，因某种原因(如歧视、报复、保护和经济方面的需要等、，使用比正常税率较高的税率所征收的关税。在歧视关税中，使用较多的是反倾销税和反补贴税。
反倾销税是指进口国海关对被认定构成出口倾销并对其国内相关工业构成损害的进口产品所征收的一种临时进口附加税。反补贴税是对于直接或间接接受任何津贴和补贴的外国商品在进口时所征收的附加关税。
2．优惠关税。即指一国对特定的受惠国给予优惠待遇，使用比普通税率较低的优惠税率。具体形式有：互惠关税、特惠关税、普惠关税、最惠国待遇。
a、互惠关税是两国间相互给予对方比其他国家优惠的税率的一种协定关税。其目的在于发展双方之间的贸易关税，促进双方国家工农业生产的发展。
b、特惠关税是对有特殊关系的国家，单方面或相互间按协定采用特别低的进口税率，甚至免税的一种关税。其优惠程度高于互惠关税，但只限对有特殊关系的国家适用。
c、普惠关税是经济发达国家对发展中国家出口货物普遍给予的一种关税优惠制度。普惠制是广大发展中国家长期斗争的结果，它对打破发达国家的关税壁垒，扩大发展中国家货物进入给惠国市场，推动本国经济的发展有积极意义。但在实施中，普惠制遇到发达国家为了自身的经济利益设置的种种障碍和限制。
最惠国待遇是指缔约国一方现在和将来给予任何第三国的一切特权、优惠和豁免，也同样给予对方的一种优惠待遇。它通常是国际贸易协定中的一项重要内容。它的适用范围，最初限于关税的优惠，以后扩大到其他税收、配额、航运、港口使用、仓储、输出等许多方面，但关税仍是主要的。我国对外贸易条约或协定中，也规定有最惠国待遇条款，以利于在平等互利的基础上扩大贸易往来，促进双方经济发展，以及避免歧视待遇。

联系热线：86 158 998 66 706
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国际贸易各种进出口关税分类

一、按货物的流向，可把关税分为进口关税、出口关税和过境关税：
1．进口关税：即对国外转入本国的货物所征收的一种关税。
一般是在货物进入国境(关境、时征收，或在货物从海关保税仓库转出，投入国内市场时征收。进口关税是当前世界各国征关税的最主要的一种，在许多国家已不征出口关税与过境关税的情况下，它成为唯一的关税。
2．出口关税：对本国出口货物在运出国境时征收的一种关税。由于征收出口关税会增加出口货物的成本，不利于本国货物在国际市场的竞争，目前西方发达国家都取消了出口税。还在征收的主要是发展中国家，目的是取得财政收入与调节市场供求关系。我国目前对少数货物还征收出口税。
3．过境关税：即对外国经过一国国境(关境、运往另一国的货物所征收的关税。由于过境货物对本国工农业生产和市场不产生影响，而且还可以从交通运输、港口使用、仓储保管等方面获得收入，因而目前绝大多数国家都不征过境关税，仍在征收的只有伊朗、委内瑞拉等少数国家。
二、按征税的目的不同，关税可以分为财政关税和保护关税
1．财政关税：即以增加财政收人为主要目的的关税。其基本特征是对进口产品与本国同类产品征同样的税，或者征收的关税既不引导本国生产该种产品，也不引导生产能转移该种产品需求的代用品。
2．保护关税：即为保护本国工农业生产而征收的关税。保护关税政策始于重商主义。现代各国关税保护的重点则有所不同。发达国家所要保护的通常是国际间竞争性很强的商品，发展中国家则重在保护本国幼稚工业的发展。
三、按计税标准不同，关税可分为从价关税、从量关税、复合关税和选择关税
1．从价关税。即以货物的价格为计征标准而计算征收的税。从价关税的优点是税负较为合理，关税收入随货物价格的升降而增减，其不足之处是完税价格必须严格审定，钓‘税手续比较复杂。从价关税是关税的主要征收形式。
2．从量关税：是以货物的计量单位(重量、数量、体积、为计征标准而计算征收的一种关税。从量关税的优点是无须审定货物的价格、品质、规格，计税简便，对廉价进口商品有较强的抑制作用。其缺点是对同一税目的商品，在规格、质量、价格相差较大的情况下，接同一定额税率计征，税额不够合理，且在物价变动的情况下，税收的收人不能随之增减。
3．复合关税：即对同一种进口货物采用从价、从量两种标准课征的一种关税。课征时，或以从价税为主，加征从量税；或以从量税为主，加征从价税。计征手续较为繁琐，但在物价波动时，可以减少对财政收入的影响。
4．选择关税：即在税则中对同一税目规定从价和从量两种税率，在征税时可由海关选择其中一种计征。一殷是选择税额较高的一种。选择的基本原则是，在物价上涨时，使用从价税；在物价下跌时，使用从量税。
四、以对进口货物的转出国的差别待遇为标准，关税可以分为加重关税和优惠关税：
1．加重关税。也称歧视关税，是指对某些输出国、生产国的进口货物，因某种原因(如歧视、报复、保护和经济方面的需要等、，使用比正常税率较高的税率所征收的关税。在歧视关税中，使用较多的是反倾销税和反补贴税。
反倾销税是指进口国海关对被认定构成出口倾销并对其国内相关工业构成损害的进口产品所征收的一种临时进口附加税。反补贴税是对于直接或间接接受任何津贴和补贴的外国商品在进口时所征收的附加关税。
2．优惠关税。即指一国对特定的受惠国给予优惠待遇，使用比普通税率较低的优惠税率。具体形式有：互惠关税、特惠关税、普惠关税、最惠国待遇。
a、互惠关税是两国间相互给予对方比其他国家优惠的税率的一种协定关税。其目的在于发展双方之间的贸易关税，促进双方国家工农业生产的发展。
b、特惠关税是对有特殊关系的国家，单方面或相互间按协定采用特别低的进口税率，甚至免税的一种关税。其优惠程度高于互惠关税，但只限对有特殊关系的国家适用。
c、普惠关税是经济发达国家对发展中国家出口货物普遍给予的一种关税优惠制度。普惠制是广大发展中国家长期斗争的结果，它对打破发达国家的关税壁垒，扩大发展中国家货物进入给惠国市场，推动本国经济的发展有积极意义。但在实施中，普惠制遇到发达国家为了自身的经济利益设置的种种障碍和限制。
最惠国待遇是指缔约国一方现在和将来给予任何第三国的一切特权、优惠和豁免，也同样给予对方的一种优惠待遇。它通常是国际贸易协定中的一项重要内容。它的适用范围，最初限于关税的优惠，以后扩大到其他税收、配额、航运、港口使用、仓储、输出等许多方面，但关税仍是主要的。我国对外贸易条约或协定中，也规定有最惠国待遇条款，以利于在平等互利的基础上扩大贸易往来，促进双方经济发展，以及避免歧视待遇。

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