上文将国内SUV按价格档次分类作了详细分析。市场上存在另外一种分类方式,即可将SUV按功能简单分为传统越野型和城市型CUV。如今的SUV已不再是传统骠悍的形象为主流,而更为时尚的城市型CUV则一跃成为市场宠儿。两种类型功能各不相同,随着中国国内个人消费的不断增长,更多的消费者喜欢购买更为时尚且具备一定越野性能的城市型SUV,而传统越野型SUV将更多地应用于特殊地区及特殊行业。
从上图不难看出两细分市场的变化趋势,05年传统越野型SUV还占据市场主流位置,比重达到69.67%,而仅仅过了一年后,市场就发生了彻底改变,06年城市型SUV悄然超过传统SUV占据市场半数以上份额。07年前四月看,这种趋势更是势不可挡,城市型CUV份额达到了63.37%,这一比重在今后一段时期内将会不断扩大。
从另一方面看,SUV行业销量前五名的车型中:哈弗、途胜、瑞虎、CR-V、猎豹,除猎豹以外其他四款车型都是城市型SUV,并且这四款车型销量就占据了SUV行业总量的一半以上。这也证实了城市型SUV强大的发展潜力,也指明了SUV市场向城市型转变的不可阻挡的必然趋势。
2007年市场预测
机构去年年底各主要机构对中国2007年GDP增速作了预测,平均来看,07年中国GDP增长有望达到9.7%。年初国家信息中心及中国汽车工业协会根据GDP增长,以及乘用车增长量对于SUV行业的带动作用,分别作出了SUV行业将达到20%和21%增长率的预测。
2007年GDP增速预测世界银行
9.30%国际货币基金组织IMF
10.00%亚洲开发银行
9.50%社科院
10.10%SIC
9.50%中金公司
9.50%国家发改委宏观经济研究院
<=10%
从07年1-4月销量来看,SUV行业累计销量达到10万余辆,预计今年仅用五个月时间销量即能完成去年全年销量的一半(06年销量为23万余辆),增长率达到25.36%,排除去年消费税的影响,增长率还应高于现有水平。由此看来,年初预测20-21%的增长率显然趋于保守,在乘用车市场快速增长的大环境下,依托于乘用车市场的SUV产品增速将会明显加快,根据近几年GDP与汽车消费需求的相关性重新估计,今年SUV行业整体增长率预测为23%左右,总销量将达到近30万台。
国产SUV在高位稳定增长,再来看看进口SUV的情况:
进口SUV多为大排量高档车型,与国产SUV形成良好的互补关系,国产SUV多数价格定在30万以下,而进口SUV价格多在25万以上,这就使国内SUV市场形成了完整的产品链,从低端国产车到高端进口车,可谓琳琅满目,形成“百花齐放、百家争鸣”的场景。
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