卡罗拉将于5月28日正式上市，作为花冠的后续车型，不仅厂家对这款车寄予了后望，消费者也非常关注这款车型。毕竟上一代花冠自从04年2月上市到现在，一直在中级家用车市场中保持着领跑地位。而同样由上海大众斯柯达品牌引进的首款国产车型，明锐也将于近日上市。作为两款即将同期上市的中级家用新车，不仅定位相同而且价位也相差不大，看来卡罗拉与明锐之间的激战是再所难免的了。

一、 外形部分


对于卡罗拉和明锐的外形，笔者认为这始终是萝卜青菜各有所爱的问题。虽然卡罗卡的前脸和车尾部分都较九代花冠有了明显的改变，但是熟悉花冠车型的朋友还是能一眼看出卡罗拉与花冠的联系。由于与凯美瑞同位丰田车系，所以当你仔细观察卡罗拉的前脸，难免会有种小号凯美瑞的感觉。

明锐在外形上可能给会消费者一些新鲜的感觉，这是因为明锐的原型车欧雅在国内保有量很少造成的。与进口的欧雅相比，国产明锐在外形上基本没有大的改变，其整体外形依然保持了欧洲车的沉稳和大气。但是明锐的外形和卡罗拉相比，其时尚气息明显还是要差一些的。

二、内饰部分


卡罗拉的内饰布局上和花冠拉相比有明显区别，比如方向盘，中控台以及门板上的钛银色装饰等。虽然花冠特别版中也有采用银色内饰的车型，但其效果并没有卡罗拉的好。此外，卡罗拉还带用了带音响和蓝牙控制的多功能三辐式方向盘，而且中控面板上的镀铬装饰比较有质感。

相比之下，明锐的内饰就显得稍微有点土气了。因为在明锐的顶配车型中，采用的是上深下浅+仿桃木内饰，而普通车型则采用了银色装饰。明锐的整体内饰布局与进口欧雅相同，四辐式方向盘也带有音响和蓝牙免提控制功能。作为两款直接竞争的车型，笔者个人认为卡罗拉与明锐的内饰布局及搭配都比较适合国人的审美口味，两者都没有比对手更突出的地方。

三、动力单元



卡罗拉
明锐

1.6
1.8
1.6
2.0
1.8T
型号
1ZR-FE
2ZR-FE
BMH
--
1.8T FSI
特有技术
双VVT-i
--
MPI
涡轮增压
排量(l)
1.598
1.798
1.598
1.984
1.798
功率(kw/rpm)
90/6000
100/6000
77/5600
85/5200
118/5000-6200
扭矩(nm/rpm)
157/5200
175/4400
155/3800
170/4000
250/1500-4200
变速箱
5MT/4AT
6MT/4AT
5MT
5MT/6AT
6AT
排放
--
--
欧IV
国III
欧IV

卡罗拉在动力单元上提供了两款发动机，分别是1.6L和1.8L的直列4缸16气门DOCH发动机。之前在网上有消息否认卡罗拉1.6发动机采用了VVT-i技术，但笔者从一份经销商内部的培训资料上看到，卡罗拉1.6和1.8都具备双VVT-i技术。卡罗拉1.6功率为90kw/6000rpm，扭矩为157nm/5200；卡罗拉1.8功率为100kw/6000rpm，扭矩为175/4400rpm。卡罗卡1.8虽然与老款花冠1.8排量相同，但功率和扭矩分别比老款花冠1.8提升了7kw和14nm。在变速箱上卡罗拉提供了5MT，6MT和4AT供用户选择，其中4AT自动变速箱和同级车型相比，已属比较落后的配置。

明锐的动力单元提供了三种选种，首批上市的将是1.8T和2.0MPI车型。其中1.8T车型采用的是与迈腾相同的发动机，虽然排量和卡罗拉1.8相同，但由于支持涡轮增压，所以功率达到了118kw，扭矩达到了250nm/1500/4200rpm。虽然明锐1.8的功率只比卡罗拉1.8多了18kw，但扭矩却比卡罗拉1.8高出75nm。而且明锐1.8最大扭矩输出可从1500转一直持续到4200转，这种调校更适合城市路况。明锐2.0的性能平平，最大功率为85kw，扭矩为170nm。而最后一款明锐1.6据说将要采用新POLO劲情的1.6L发动机，最大功率为77kw，最大扭矩为155nm。明锐的手动车型都采用5MT变速箱，而自动挡车型采用的是6速手自一体变速箱。