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如果车很重的话，再大的马力也都白费了~~~
所以说道性能，马力，或者说功率的重要性比起Power/Weight Ratio来说，还是有一定差距的~~
先说Ferrari Enzo或者叫F60
动力645马力，车重1365公斤，就是说437马力/吨~~
再说Aston Martin DBR9
动力600马力，车重1100公斤，就是说545马力/吨~~~
也就是说虽然DBR9的总的功率小于enzo 45马力，但是因为轻，所以跑的更快，加速性能更好~~
这还只是简单的发动机的比较，其他各种配件，包括悬挂，轮胎，变速箱等等，Enzo比DBR9差的也很多~~~
而且，DBR9还只不过属于GT级别的赛车，和MC12，Audi R8（Le mans的英雄，不是那个轿车），还有很大的差距~~
反映在赛道上面很明显，下面以TG的赛道为例~~
Ferrari Enzo 1：19多~~
Aston Martin DBR9 1:08秒多~~
Renault F1 (2004款)59秒多~~~~~
嗯，萌萌搭配飞鸽最牛，马力大，重量小
基本上就是55公斤体重+10公斤车重~~~
马力0.8马力
换算过来就是12马力/吨~~~
引用:
作者: 内拉祖里
原来Wind兄跑到这里来了。勒芒赛事比GT要高很多，游戏规则也不一样，DBR9和Carrera都是双座，:28:。Enzo倒是可以和Aston比一下的，因为GT本是就必须是量产车。勒芒的赛车是不可能量产的，开不到公路上。刚才没好好看图片，以为是最新的R10呢，没想到Wind兄是一番苦心，直接跑最新的奥迪R8去了，太粗心了。
挑DBR9是因为它的原型比Enzo差了许多~~~
所以更容易体现赛车改装后的能力~~~
Le mans也分级的~~~
DBR9属于LM GT1~~~~~
貌似DBR9是FIA GT Meisterschaft的GT，勒芒有GT赛事吗，不清楚。
Le mans就那么一个~~~
只不过，里面分级~~~
然后一起比赛
详情可以参见http://www.lemans.org/24heuresdumans...res2007_gb.pdf
而且好像ENZO没参加GT赛事的，Aston到的确是GT1的赛车。希望ENZO也能参加GT，再进行一番改装，不知道会多牛。
我一直以为Wind兄的勒芒是指勒芒24小时呢，没想到指的是勒芒全系列，勒芒赛道到的确也可以跑GT赛车的。因为勒芒24太有名了，所以把勒芒直接当勒芒24小时拉力赛了。
都是那个24小时的R8惹得祸，我应该好好看看的。:23:
兄弟，我说的一直都是24小时~~~
给你的那个pdf也是说的24小时，你看~~，上面写的是24 Heuer，法语的24小时~~
Enzo一定不会参加，因为有MC12，Enzo的赛道版本~~~，虽然挂着Maserati的牌子
Wind兄把DBR9的GT和24小时的R8放在一起了，把我搞糊涂了。24小时的R8对GT的Carrera，欺负她了。
没事
算成绩的时候，不同的组别分开算成绩的~~
确实。。。。。
讨论了一天，长了不少见识，开心啊。Wind兄也歇吧，大家有空在聊，闪先了。
有空来啊~~~~~
捧个场~~~~~~~~
哈哈哈哈哈哈阿
一定一定，朋友们有空好好聊，Wind兄，内兄，Zhangxiong兄多保重。
多打了个Xiong，Zhang兄，又多了一个兄弟，呵呵。:28:
JXJ
观摩呢？？
引用:
作者: heavywind
人家不观摩，还能咋地？？
你们这种讨论，都是专业级的~我们外行是半个字都插不了嘴的~~:20: :20:
to: fzt49026朋友，欢迎你来到outuo大家庭啊~~有空多来玩儿，可以灌水的~~:20:
heavywind是个强人！！不仅仅是车迷那么简单，是个发烧友~！！N多人崇拜的说~~~
靠
我看jxj半天不说话，想让他灌几贴，怎么说这里现在也是我的底盘了，招待人家一下啊
什么专业不专业的完全不打紧
崇拜我的，估计可以用0来表示
引用:
作者: heavywind
我我我~！！！我是你忠实的粉丝啊！！！
你怎么可以忘了我的存在？？？？？:5: :5: :5:
老婆啊
你那叫迷恋我，不叫崇拜我
引用:
作者: kina
引用:
作者: heavywind
难道我对你不能迷恋+崇拜吗？？？
你是那么的优秀~~~~:6: :6:
别夸我了
我都不知道自己姓什么了:10: :10:
引用:
作者: kina
引用:
作者: heavywind
姓什么忘记就忘记了，
但是别忘了你是我老公就行~~~:6: :6:
要不咱把车迷这边变成夫妻店算了？？？
引用:
作者: kina