SUV 技术专题

新款XC90增加了一款它自身开发的带有标准音频输入接口的简洁实用的iPod和MP3接口。这就意味着任何一款具备了音频输出功能和点对点接口的设备都可以在这部车上使用，尽管控制功能只能通过移动设备自身来实现——是好是坏，见仁见智。

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当Q7为iPod装备了接口的时候，XC90自然也不能在音响方面落后。一套包括Dynaudio喇叭和Dolby Pro LogicII的可选技术包，以及不久将会面世的一个可选视频娱乐系统，它在前排座椅头枕后安置两个液晶显示器，各带一个无线耳机，一个在后座中央扶手处可由两边乘客单独控制的单碟DVD播放器，以及包含视频游戏输入装置和更多的功能。这样的系统现在Q7上面还没有提供，但你可以花2000美元用它来装备你的沃尔沃。

目前奥迪在Q7系列上只有一款标准的音响系统，一个6碟CD和之前提到的AMI系统是唯一的选择。据说有可能会升级到目前A8上所使用的那套昂贵的Bang&Olufsen音响系统，但是具体时间和价格都还没有得到确认。

两款车都提供Sirius 卫星收音机作为可选装件。它们还分别提供嵌入式的导航系统，在Q7上的是基于DVD体系的前置显示屏，而XC90上的则是一款由方向盘后的按钮或是遥控器来控制的基于硬盘的操作系统，显示器从中控台中央上方升起。在日常使用中，我们感觉到两款都非常有用，尽管Q7上的看上去稍微直观一些。

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奥迪和沃尔沃同样还装备了蓝牙接口选装件。对Q7来说，这个系统被归入到MMI系统的拓展功能里，并且可以通过前置的控制键和方向盘上的控制键来进行操作。在沃尔沃上预装的是一款来自配件商的部件，虽然功能上无可挑剔，但是其略显粗糙的外观和平庸的按钮设计同沃尔沃的控制面板很不协调。

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XC90的内饰稍显粗糙

对于那些想把他们的SUV提升一个档次的汽车运动爱好者来说，这两款车都提供了丰富的运动套件。奥迪称它的套件为“S-line”,而沃尔沃则简单地称其为“Sport”。在XC90上面，这意味着外观的细微差别，在单一深灰色内饰中添加镀银饰条以及19英寸合金轮毂。Q7的S-line让它看上去更加与众不同：20英寸5条幅轮胎加上在奥迪RS4上的21英寸轮胎作为其独立选择。

作为豪华车家族中的一员，这两款SUV都是典型的代表者。XC90的外观被设计成少一些张扬，多了些保守，它看上去依然很俊俏，而且很适合比方说乡村俱乐部以及贵族学校这种场合。尽管如此，我们还是不确定它是否会在汽车运动探险中吸引更多目光的注意，和很多瑞典的车厂一样，它还是坚持了保守的风格。

奥迪在保守实用的基础上又增添了性感和丰富的元素。Q7那极富动感的前鼻有人欣赏，也有人反感，加上整合了俯冲式C柱和S-line21英寸轮毂的外观，它一定会吸引更多的眼球。我们试想在洛衫机的Rodeo Drive或是迈阿密的South Beach这种时尚之地，人们更看中外观和豪华的装备而不是价格，这款奥迪肯定会更受欢迎。

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最终选择XC90还是Q7因人而异。XC90的价格从入门级前轮驱动3.2车型的36135美元，到顶级XC90运动款V8的59536美元。Q7的价格要稍贵，从入门级3.6四轮驱动车型的39900美元，最高到装备4.2 Premium S-line的车型超过72000美元。

对奥迪来讲，用更多的钱所买到的东西显得有些华而不实，比如说alcantara车顶内饰衬里，木纹装饰，空气悬挂等等。对沃尔沃来讲，在奥迪车上需要选装的第三排侧气囊在它上面是标准部件。

如果更喜欢豪华的配置和更富运动感的驾驶，那就应该把目光对准奥迪。但要是你更青睐于低价和实用，那么我们建议你选这款XC90。这两款车在我们看来几乎代表了SUV界的最高水平，在任意一款上面，我想我们都能找到很多的乐趣。