如果说得是波音747的话，它的发动机是由英国的罗尔斯罗伊斯公司制造的，然后运到西雅图组装到747上，实际上当时罗尔斯罗伊斯公司迟迟解决不了发动机的问题而不能交货，当时拍摄的第一架波音747的出场仪式时的747还没有装发动机，根本飞不起来。但是及时地亮相给了波音赢得订单的机会，还有订货商的信心，从而避免了波音破产的命运，要不然也许是买到收购波音也不一定呢。
国际级的大公司很多生存到现在，不是因为没犯错误，而是她们最后从严重错误带来的困难中生存了下来。
做人也是一样的道理。
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如果说得是波音747的话，它的发动机是由英国的罗尔斯罗伊斯公司制造的，然后运到西雅图组装到747上，实际上当时罗尔斯罗伊斯公司迟迟解决不了发动机的问题而不能交货，当时拍摄的第一架波音747的出场仪式时的747还没有装发动机，根本飞不起来。但是及时地亮相给了波音赢得订单的机会，还有订货商的信心，从而避免了波音破产的命运，要不然也许是买到收购波音也不一定呢。
国际级的大公司很多生存到现在，不是因为没犯错误，而是她们最后从严重错误带来的困难中生存了下来。
做人也是一样的道理。
静观途锐的市场表现，竞争对手还是相当多的阿。
你说啥呢？？？
没有飞机版吧？？？？？
没有了，只是突然联想到波音和罗尔斯罗伊斯。
还有就是途锐同级别的SUV竞争对手很多而已。就是这样了。:28: