雪佛兰在纽约车展上推出三款概念车Beat, Trax和Groove
富有品味的三重奏体现出设计趋势
三款雪佛兰的概念汽车同时首次出现在本周的纽约车展上面，开始了通用的三重奏——Beat, Groove和Trax 正是此次雪佛兰拍出的表演者。由南韩仁川广域市的设计室创作的出产的这三款车都采用了全球型的设计理念，此次一同首现于美国。这个汽车设计工作室是通用全球11个设计室中的一个，它的前身是韩国大宇汽车造型设计部。风靡欧亚大陆的凯越、乐骋、SPARK就出自这个设计室，当然还有在国内一直萎靡不振的景程。这也反映出通用汽车是在试探并开拓美国的微型车市场，在大势所趋的前提下以能源节约和环保理念打动更多务实的美国消费者。
在几天前雪佛兰率先发布了Trax，这款方正有型的五门小车拥有一对水灵灵的“大眼睛”，在侧灯和横条镀铬水箱罩的装点下显得炯炯有神，突出的轮眉、饱满的备胎、大平面高车身、透蓝光的氙灯以及双色车漆（上浅橙色，下火焰橙）使它成为crossover概念的又一个鲜明的典范。尽管车身配备的引擎只是1.0升四缸汽油发动机，但是已经发挥到绝大多数小车的功能。此外，这款车还配备了非常耐用的缓冲杠以及16英寸合金轮毂。
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在车身的内部，功能性更进一步的得到了体现。平坦的负载部分以及较高的车顶曲线让车身的实用性大大增强。但是最值得一提的就是该车使用的全轮驱动系统，该系统拥有独立的电池组以及电动马达，可以驱动后轮，为驾驶者带来低耗的四轮驱动感受，节省燃油。
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Groove则从另一方面表现出了复古的风尚。这款1.0升柴油引擎车的17英寸合金轮毂现在尽可能的向车身的四个角延伸，为车主创造一个适用的，宽敞的空间。
三重奏的最后一个演奏者是Beat，这款车针对的目标人群是那些更加年起的，嗜好更加奇特的买家。该车使用的是1.2升 超级增压的引擎，采用三门掀背式设定，看上去是一款高科技的具有强劲性能的小车，拥有粗犷的合金轮毂，耀眼的‘Vertigo Green’喷涂以及看上去比较邪恶的LED车头灯都非常的有个性。
在车身的内部，制造商使用了比较少见的纤维以及网格状的坐席外观带来的不仅仅是风格上面的别具风情以及舒适度的增加，还有就是让人有更加宽敞的感觉。商家还在Beat的音乐细胞上面大做文章，标准的立体声设备现在升级为了一个自动唱片电点唱机，同时也会应用在卫星巡航系统上面。
这三款车都会在通用的全球产品研发室进行设计，这也是世界上集结构起草，传动系改装，风格设定以及制造于一身的一个研究室。这也就意味着车辆的可调节性非常高，基本上可以满足大部分人的要求。
通用的副总裁爱德沃尔本表示：“Beat, Groove 和Trax让通用的全球影响力进一步的增强，并且为我们自己的产品增加了更多的差异性。这样一来，通用制造的车辆就能够以更加丰富的多样性，满足全球各个市场的不同要求。”
每一款从概念车改进而来的产品都不会是便宜货，不过雪佛兰一直以来都是世界上最流行的高性价比车辆。从2001年以来，这一品牌在美国之外地区的销售量已经增长了一倍半。
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雪佛兰 Beat概念车
Beat的亮相其实并未给我们带来更多的惊喜，因为之前传闻的欧宝新Agila（欧捷利）实则就是这款Beat，不过楔形的车身和动感十足的尾部还是令我们眼前一亮。这也是欧宝开发全新Agila，区别于铃木Wagen车型的所在。概念车的设计元素终究与量产版不同，其展示的效果也是大不一样，不过Beat所散发的运动魅力还是轻松俘获了我们的心，毕竟通用的设计是要符合世界范围内的审美观。
Injo Kim就是在领导着自己的开发团队设计雪佛兰 Beat概念车的时候，得到了来自“做日常英雄”的启发。“每天早上你醒来的时候，你总是渴望能够成为一个英雄。” Injo Kim是通用位于南韩仁川广域市设计室的迷你车外观设计组的副经理。他的构想，就是Beat是一款英雄的坐骑, 雪佛兰的设计理念在这款车上的表现就是“简单、自由，随意而有着一颗热诚之心”。
雪佛兰Beat 采用的是前轮驱动的三门掀背式设计，加上炫目的绿色外观，这款车散发出能量以及活力，甚至渗透到了车身的内部。整个外观和内饰想要表示的就是这是一款高性能，高科技的小车。无论是前脸，背影还是车灯，轮毂都极具个性，同时也更加趋向于小车市场买家的需求。
Beat的外观曲线向人们传递着一种速度感，整体型的车门把手让车身看起来更加干净，整洁。超大而粗犷的17英寸轮毂被推到了车身的四个角落上。车身的背影依旧继承了雪佛兰的标志性双尾灯设定，这些LED灯垂直着延伸到后玻璃窗附近。
车辆的活力同样体现在内饰部分。黑色的内饰氛围以及金属钛的装饰和车身外部的鲜艳的绿色交相辉映，煞是好看。
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雪佛兰 GROOVE: 纯正的美国风格
另一款Groove的风格则是美国味十足，为什么我们会这样说呢？因为这种方盒子造型在美国可以说是满大街都是，丰田Scion和本田都推出了类似的“方盒子”车，甚至有人开玩笑的表示，Groove就是带着浓厚雪佛兰HHR风格的“Scion HHR”。在Groove身上有两个地方最为显眼，第一处就是前脸，两对晶莹透亮的前大灯和突出的前栅格构成了一副人一样的面庞，金光闪闪的雪佛兰的标志也异常的醒目；另一处则是尾门黑黑的后窗和两侧多边形加圆形尾灯的一个全新的组合结构，看上去就像未来科幻小说之中的车辆。
“我希望自己能够走出传统的小车的那种构思，一般的小车车身看上去都会比较脆弱，不安全和‘伶俐’，但是我希望自己的设计能够让人们感觉到安全，至少从外观上能够传达这一信息。”这款车的设计者如是说。
你可以看出来，Groove的外观上有着许多的特征，但就是没有“脆弱”感。除了饱满的车头灯和一些银色绸缎一般的组件之外，超大的5轮辐17英寸轮毂也让车身看上去比真实的长度要长，而内室也确实更加宽敞。
车子的前悬部分包括一个进气口，和LED的雾灯连在一起。Groove 采用的也是前轮驱动机构，同样使用的是高效率的1升柴油 引擎.
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这款雪佛兰Trax是其面向全球的三款迷你小车之一，将会在本届的纽约车展上发布。买主定位于都市中的年轻人，这款概念车证明了在都市中其实不需要第二排座椅的。这款极富创造性的小车体现着积极向上，充满活力的都市生活，有着可爱的外观，极佳的经济性。
前述提到的雪佛兰全部的三款Mini小车都是由通用在南韩Incheon的设计室完成，这是通用分布在全球的11个设计室之一。基于通用全球的Mini车结构，他们将创新，柔性的元素加入到通用亚太地区的设计中。 “这款概念车展示的通用全球设计能力的实力及多样性，同时也体现了我们全球产品开发团队能够胜任全球各地瞬息万变的潮流。”通用全球设计部的副总裁Ed Welburn表示。
这款四门的Trax配备了1升的汽油机。车子外观中上部采用的是火焰橙，偏下的位置的角落位置的车身喷涂的是燃烧橙。尽管这是一款小型车，但其上这两种漆料的融合依然很好地展现了雪佛兰的理念。
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