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德国1/3的高速公路还是限速的，所以警察追捕那些习惯高速驾驶的违章者的任务就格外艰巨，他们的装备也就格外重要。
在德国警车中最酷的就是下面的BMW K1200GT警用摩托，驾驶它们的警察也是从事最危险工作的人之一：
发动机： 1157CC水冷4冲程发动机
功率： 152马力/9500rpm
6档变速
最高速度：240km/H
加速性能：0～100km/H只需要3.7秒！
制动：ABS
轮胎：前轮120/70 R17； 后轮180/55 R17
座椅带电加热和调整高度
挡风玻璃还可以根据车速自动升降
P.S.因为没想到有这么多车友浏览本贴，所以决定以后陆续上传各种德国警车，在此谢谢大家的支持和指教，如果您手上也有德国警车图片欢迎一起发布。
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警车是德国少数没有电子限速的轿车之一，而且在它们普通的外表下隐藏的是经过改装的发动机和悬挂系统。
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上面和下面的是BMW M3的改装警车
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这是Brabus改装的Mercedes CLS警车，按照Brabus的风格，不再悬挂奔驰的三叉标记，而是挂上了并不显眼的Brabus圆形Logo，多牛呗（现如今，Brabus也已经被DC收购正式成为一家人了）。颜色也换成蓝白相间，因为德国警察也开始换装了，警服由绿色换成蓝色，以前好像全球只有中国和德国的警服是绿的，接下来大家会看到很多两种不同涂装的德国警车图片。
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待续......
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除了那些强悍的家伙也有嗲嗲的BMW C1，它可不能上高速
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下面这个喜爱摩托的朋友都会知道，非常经典的MZ500，前东德时期开发生产，我国以前也进口过一些，质量非常好，铝合金车身，最高车速120，百公里油耗4升。
但是很多不关注摩托的人们都不知道MZ有多大名气，MZ曾创造了全世界最大的摩托车制造厂的伟绩。它经历了两次更名，无数次惨重的打击，至2002年，MZ经历了重大转折，它以全新的形象展示给世人。
上世纪九十年代两德合并之后，名称从乔堡的VEB摩托车厂改为“MuZ 有限责任公司”。1992年1月7日，在Petr—karel—korons领导下的摩托车和双轮车有限责任公司成立了，简称MuZ。1999年10月企业名字中去掉了字母u。2000年，MZ首次完成了字更名以来自行制造摩托车，现在据说是有BMW注资并给与MZ技术支持
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法国警察的BMW R1100 RT
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德国警察的BMW 1150RT
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澳大利亚警察的BMW K1200 RS
http://img.autohome.com.cn/album/200...3cbbcf7a37.jpg波兰警察的BMW K1200 RS
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民用的BMW K1200 GT
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何必用改装厂的呢？？
德国的话，全部用911 GT3和Turbo，或者GT2。
完全能更好的完成任务~~