中国人缘何在美屡遭车祸要比欧洲多？外交部剖析原因提建议

http://news.wenxuecity.com/images/pixel_trans.gif文章来源: 中国新闻网 于 2010-11-10 http://news.wenxuecity.com/images/pixel_trans.gifhttp://news.wenxuecity.com/images/pixel_trans.gifhttp://news.wenxuecity.com/images/pixel_trans.gifhttp://news.wenxuecity.com/images/pixel_trans.gifhttp://news.wenxuecity.com/images/pixel_trans.gif　　不久前，一辆载有10名中国游客的旅游车在美国亚利桑那州境内发生车祸，当场造成国人2死8伤。10月中上旬，在密歇根州连续发生两起中国留学生自驾旅游发生车祸的惨剧。这让人不禁想起去年在美国发生的多起涉及中国公民的交通事故。为何美国成为中国公民频遭车祸的地方，而遭遇不测的又多为中国游客和留学生呢？中国外交部部领事司日前致函本网刊发题为《为何国人在美屡遭车祸》的文章，对事故有关原因进行剖析，并对中国公民在美旅行提出了一些宝贵建议。

　　文章摘编如下：

　　翻开中国人赴美旅游的历史，虽然不长，却年年有新发展。尤其是近年来留美学生数量的猛增和2008年6月美国对中国公民正式开放团队旅游，极大刺激了美国对华旅游业发展蓬勃。美国当地旅行社接待大陆旅游团的业务越发红火，随之产生的问题也日益暴露。为吸引游客，有些旅行社浓缩行程，在短短一天内安排尽量多的景点，往往是清晨出发，深夜才归，迫使导游和司机疲于奔命。此外，为了降低住宿成本，旅行社通常安排游客住在距离景点较远的酒店，无形中增加了司机的驾驶量。再者，作为季节性行业的旅游公司，通常不会在淡季养很多员工，而到了旅游旺季，又难以找到业务熟练的足够人手，因而出现一人多用的现象，导游和司机的工作幅度之大可想而知。纵然美国法律规定长途商务车、旅游大巴司机连续工作时间不得超过8小时(其中包括游客下车购物、汽车没有行驶的时间)，但一些不规范的旅行社常常在司机日志上作假，以规避监管。司机的超时工作必然造成疲劳驾驶，成为交通意外的重大隐患。

　　美国法律对旅游行业价格无限制，完全取决于自由竞争。于是，一些规模小或是缺乏资质的旅行社，为赢得客源，一味压低团费吸引中国团组。团费上的损失则靠不规范操作来弥补，如雇佣不具驾驶客车资格的临时司机、使用不合格车辆等。可以毫不客气地说，如此做法的旅行社实则是拿游客的生命安全来赚钱赢利。奈何超低价位对经济条件一般的游客和留学生颇具吸引力，不幸成为一幕幕惨剧的主人公。

　　此外，一些特殊路段成为事故高发地段，例如亚利桑那州景点较多，州内的93号公路又是从拉斯韦加斯到著名旅游景点大峡谷的必经之路，有多起车祸集中于此。

　　美国车祸频繁的现象引起各国业内人士的关注。人们纷纷呼吁，“美国游”应该像“欧洲游”那样提高档次和监管力度。由于欧洲各国对旅游企业监管极严，旅游车甚至会在行驶到规定里程后自动停车，对导游资格有严格的要求，对司机资质的检查也严于美国。只有出台更加严格的规章制度，加强监督和处罚力度，才能使美国旅游业更好地做到价格合理、规范安全，避免恶性竞争引起的社会悲剧。

　　车祸纵然猛于虎，但远远阻止不了爱向虎山行的游客。对于自驾行的游客来说(如广大留学生)，熟悉车况、路况是出门前必做的功课。对于跟团旅游的游客来说，慎选旅行社是首要。中国游客可参照美国国家旅游协会网站上公布的美中合格旅游运营商名单，其中包括约180家美国旅行社和470多家中国旅行社，均得到双方认可，达到美国联邦、州和地方政府的安全保险规定要求。游客在选择旅行社时要仔细留意行程、住宿和交通安排，注重出行安全和品质。出行前可以通过互联网等途径多方搜集信息，参考他人的经历和评价，选择有诚信的旅行社推出的可靠的旅游产品，而不是一味选择“超低价格”、“特惠路线”。

　　旅游途中充满许多不可测因素，这也是旅游让人着迷的地方，但不必要的危险因素则是旅途的败笔，应该通过充足的事前准备将之规避。能够出国旅游说明生活变好了，能够平安回家生活才会更美好。