这车本来就是日本的新干线，在日本是E2－1000型，国内南车集团四方车辆厂引进技术生产，参数比日本的稍低些，主要是最高速度只能达到250km/h，不及日本的300+。
国内本来是胶济线准备首发的，不知怎么给上海局抢到手了，而且还搞到这么多列。
4.18六提之后许多城市就都能看到这车了，届时运营速度将达到200km/h，票价可能会涨，但涨幅应该不会超过当前车票价格的30％。
始发，上海南站
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日本零件国内组装的新干线1000型本尊
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因为是2列火车合起来开，所以当中是这样的。
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座仪是可以转的
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进来更像飞机内部。车厢是铝合金的，非常干净高挡的感觉。
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厕所也是，初看满复杂的，有干湿2用手纸，感应冲水器，马桶底部是密封的。
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在火车中段有茶室。
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服务员都满漂亮的，火车开起来有点晃，所以照片糊了。首发车上都是记者，拍摄很忙碌。
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火车90分钟到杭州，其实中间停过一会，是因为开的太快了，下午16：28分开，18：00左右到上海。
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看看中间是如何接头的，有点像飞机头把？
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头等座是这样的，侧面有翻版桌子。
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驾驶员在调试，我们也该回家了，因为提速，比平时早30分钟就可以回家了，真舒服和开心。下次座南京那次，拜拜！
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价格不贵，44元2等，53元一等，现在没有提价，据说4月开始提速到200--250公里/小时，价格提到几倍，来回估计要250左右，所以现在赶快坐啊。
