就在几天之前，大众汽车在纽约燃放了一场烟花来庆祝近日的新款4门帕萨特CC的面世。而在13日开幕的2008北美车展上，这款车正式发布。
这是一辆房跑，同时又是一架四门车，在保持超级的舒适感的同时也拥有相当的运动感，内饰豪华，十分宽敞。经过重新设计的车身曲线十分流畅，从车顶一直延伸到后部的挡风玻璃，结合玻璃的全景天窗，让乘客所在的环境更加舒适明亮。
帕萨特是大众汽车30多年以来延续的成功，而帕萨特 CC更是采用了最为先进的直接喷射发动机 (最大输出功率从118千瓦 / 160马力到220千瓦 / 300 马力不等)，此外还追加了航道保持系统，如果该系统探测到车辆偏离航道，就会启动正确的方向控制。
帕萨特的主要市场在于北美，西欧以及日本，帕萨特 CC选择的制造地点在Emden，欧洲发售的时间为今年的第二个季度，今年的第4个季度会在美国和加拿大出现，再迟些时候则会于日本出售。
帕萨特CC的主要装备
航道保持系统：这一系统是同级车上独有的，便利而又安全。根据调查，有14个百分点的交通事故是由于车子偏离航道导致的，所以设计者特意加上了这一装备，降低出事的几率。如果驾驶者在主动偏离航道的时候有表现出主动性，那么航道保持系统是不会干预动作的。
动力驾驶控制：该装置结合了房跑的运动感和轿车的舒适性。在调节优化了悬挂的阻尼参数的同时，也可以控制方向的操控。动力驾驶控制提供了三种可选择的风格"Normal", "Sport" 和"Comfort"来满足不同的驾驶风格的需求。
停车辅助系统：该系统能够自动引导帕萨特CC停泊到空位上，驾驶者不需要控制方向盘，只有控制油门和刹车。帕萨特CC定位于高级中型车，鉴于其尺寸(4.8米的长度)以及毫不逊色的舒适、质量上的表现，车子完全可以和上一等级的车型相提并论。
