虽然降价是06年车市最热门的话题，在各品牌竞相打出降价牌的时候，也有部分车型在周围一片“降”声中傲然挺立。以下就是本报搜集的2006年价格相对稳定的10款车型。
1 凯旋
在15万至20万元之间的车型中，2006年最惹人关注的当数凯旋。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。
2 途胜
从去年秋季开始，北现途胜的最低价格就一直倔强地保持在15万多一点。无论是4S店还是二级经销商都没有把价格降到“14.98万元”这个程度。
3 两厢福克斯
拥有纯正WRC赛车血统的福克斯两厢拥有时尚、动感的外形。福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求，提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱、4速手自一体变速箱拥有准确灵敏、挡位清晰，换挡迅速平顺的特点。价格稳就稳吧。
4 速腾
速腾是去年4月份一汽-大众推出的一款全新力作，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。稳得有理。
5 奥迪A6
奥迪A6不愧为中国市场价格最坚挺的一款车型，奥迪A6L部分车型仍然需要排队等待才能提车。2006年它以平均每月销量超过5000辆的成绩捍卫着它的价格。仅9月份，奥迪A6全国终端销售就达到了5982辆。
6 皇冠
受到奥迪A6、凯美瑞等竞争车型的市场挤压，皇冠价格从去年国庆黄金周前一度出现暗降。但总的来说，皇冠仍然保持着热销，它凭借了一贯以来的品牌优势保持了它的价格优势。
7 凯美瑞
凯美瑞上市以后，由于品牌效应和厂家持续高效的促销手段，销售情况一直很好。去年6月份，凯美瑞一上市，合理的定价和高性价比就让竞争车型雅阁、马自达6、蒙迪欧普降了3万元左右。
8 福美来二代
最低售价(基本型)8.18万元。比上代福美来便宜2万元左右。福美来二代上市前老款福美来就为新车上市而进行了让路式降价。
9 奔腾
自去年8月18日上市以来就从未出现价格波动。它的较高配置和15.18万的起价使其一开始就是以到位的价格形象进入市场的。
10 骏捷
骏捷轿车自上市后就持续热销，同时，买骏捷不能及时提车的事，近来也闹得沸沸扬扬。面对经销商“一两个月拿到车”甚至“加价”的答复，消费者似乎难以接受，其生产厂华晨汽车的回答，则只有一个简单的理由：产能不足。 记者黄明君陈旭整理
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