用有限的生命去泡无限的妞
07-03-29, 14:41
2007年3月28日,一汽-大众 (http://car.autohome.com.cn/brand/50/)奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)宣布奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 07年型升级版正式上市,此次上市的07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)增加了全新的配置,给消费者带来更大的实惠。一汽-大众 (http://car.autohome.com.cn/brand/50/)奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)销售事业部副总经理张晓军先生对07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的市场前景非常看好,也充满了信心。
http://img.autohome.com.cn/2007/3/29/29-11-16-41-847508979.jpg (http://img.autohome.com.cn/2007/3/29/1736533.jpg)
『一汽-大众 (http://car.autohome.com.cn/brand/50/)奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)销售事业部副总经理张晓军』
● 老款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro将逐渐退出市场
由于大众 (http://car.autohome.com.cn/brand/50/)公司计划以后将不再生产3.0L发动机的原因,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro将逐渐退出市场,在老款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro销售完以后,将不会再见到这款车型的销售。而在国际市场上A4 3.0L发动机也将被替换为3.2 FSI发动机,不过这款A4 3.2 FSI车型并不会引入中国国产。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1918/w_1918770423314.jpg (http://car.autohome.com.cn/photo/1918/1/87741.html)
『奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro将逐渐退出市场』
● 07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)将不采用订单化生产模式
07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)价格相比老款A4的厂商指导价格下降了2万元左右,并且增加了多项配置,将吸引更多的目标人群来购买这款车型,而正因为有了升级版和更多的配置,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的目标客户群也在逐渐的增加。相对于在奥迪A6 (http://www.autohome.com.cn/509/)上非常成功的订单化销售模式,并不会应用到奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)上。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1923/w_1923482197413.jpg (http://car.autohome.com.cn/photo/1923/1/87414.html)
『07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)将不采用订单化生产模式』
张晓军认为,订单化生产需要大量的软硬件来支持,包括整个产品物流组织过程,系统升级的因素等等,都使奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)还不能做到订单化生产模式。不过张晓军强调,07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的配置和价格差异就是根据长期的市场调研,消费者的需求来做的调整,这样的配置差异也可以满足奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)各种个性化消费需求。
● A4销量在奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车系中所占比例将逐渐增加
B级车市场无论在国外还是在国内都占有很大的市场份额,客户群也很大。在德国,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)占整个奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车系销量的40%左右。2006年在中国,奥迪A6 (http://www.autohome.com.cn/509/)和A4的销量比约为4:1,这个数字表明奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的销量还有很大的上升空间。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1398/w_1398685332598.jpg (http://car.autohome.com.cn/photo/1398/1/50783.html)
『A4销量在奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车系中所占比例将逐渐增加』
但是由于中国由于经济发展和老百姓生活水平、收入等多方面原因,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的销量还远远没有达到国际B级车市场的平均水准,但是可以肯定的一点是,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的销量随着国民经济的发展和生活水平的提高,它的比重会逐渐增加。
● 奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)目前没有国产计划
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1379/w_1379588678750.jpg (http://car.autohome.com.cn/photo/1379/1/15506.html)
『奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)目前没有国产计划』
奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)的国产一直是大家最关心的话题之一,很多人都希望这款奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车型能早日进入中国。但是目前从奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)方面得到的消息来看,奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)还没有把A3拿到中国生产的计划。奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)虽然一直在做A3国产的调研,不过奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)并不认为A3国产后的销量会达到一个“合理”的量,至少目前引进A3还不是一个明智的决定。(文/卿钦)
编后语——
此次推出奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 07年型升级版的最大变化就是将原有的多款车型,精简为3类标准配置车型以及两个通用的选装包,并且价格下降了2万元左右,无疑提升了奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的竞争力。至于奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)目前肯定是无望国产的了,详细不少钟情于性能的消费者会感到遗憾。
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『一汽-大众 (http://car.autohome.com.cn/brand/50/)奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)销售事业部副总经理张晓军』
● 老款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro将逐渐退出市场
由于大众 (http://car.autohome.com.cn/brand/50/)公司计划以后将不再生产3.0L发动机的原因,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro将逐渐退出市场,在老款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro销售完以后,将不会再见到这款车型的销售。而在国际市场上A4 3.0L发动机也将被替换为3.2 FSI发动机,不过这款A4 3.2 FSI车型并不会引入中国国产。
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『奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 3.0 quattro将逐渐退出市场』
● 07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)将不采用订单化生产模式
07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)价格相比老款A4的厂商指导价格下降了2万元左右,并且增加了多项配置,将吸引更多的目标人群来购买这款车型,而正因为有了升级版和更多的配置,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的目标客户群也在逐渐的增加。相对于在奥迪A6 (http://www.autohome.com.cn/509/)上非常成功的订单化销售模式,并不会应用到奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)上。
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1923/w_1923482197413.jpg (http://car.autohome.com.cn/photo/1923/1/87414.html)
『07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)将不采用订单化生产模式』
张晓军认为,订单化生产需要大量的软硬件来支持,包括整个产品物流组织过程,系统升级的因素等等,都使奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)还不能做到订单化生产模式。不过张晓军强调,07款奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的配置和价格差异就是根据长期的市场调研,消费者的需求来做的调整,这样的配置差异也可以满足奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)各种个性化消费需求。
● A4销量在奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车系中所占比例将逐渐增加
B级车市场无论在国外还是在国内都占有很大的市场份额,客户群也很大。在德国,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)占整个奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车系销量的40%左右。2006年在中国,奥迪A6 (http://www.autohome.com.cn/509/)和A4的销量比约为4:1,这个数字表明奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的销量还有很大的上升空间。
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『A4销量在奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车系中所占比例将逐渐增加』
但是由于中国由于经济发展和老百姓生活水平、收入等多方面原因,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的销量还远远没有达到国际B级车市场的平均水准,但是可以肯定的一点是,奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的销量随着国民经济的发展和生活水平的提高,它的比重会逐渐增加。
● 奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)目前没有国产计划
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1379/w_1379588678750.jpg (http://car.autohome.com.cn/photo/1379/1/15506.html)
『奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)目前没有国产计划』
奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)的国产一直是大家最关心的话题之一,很多人都希望这款奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)车型能早日进入中国。但是目前从奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)方面得到的消息来看,奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)还没有把A3拿到中国生产的计划。奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)虽然一直在做A3国产的调研,不过奥迪 (http://car.autohome.com.cn/brand/79/)并不认为A3国产后的销量会达到一个“合理”的量,至少目前引进A3还不是一个明智的决定。(文/卿钦)
编后语——
此次推出奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/) 07年型升级版的最大变化就是将原有的多款车型,精简为3类标准配置车型以及两个通用的选装包,并且价格下降了2万元左右,无疑提升了奥迪A4 (http://www.autohome.com.cn/19/)的竞争力。至于奥迪A3 (http://www.autohome.com.cn/370/)目前肯定是无望国产的了,详细不少钟情于性能的消费者会感到遗憾。
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