heavywind
07-02-10, 12:25
斯巴鲁在水平对卧发动机这块领域上钻研多年，为了能够更进一步开拓市场，斯巴鲁开发出全球第一具水平对卧柴油发动机。此举将有助于斯巴鲁在欧洲市场， 进一步提高占有率。除了是世界第一具柴油水平对卧发动机之外，在运转精致度与平顺度上，也有所提升。这具发动机将会在下个月的日内瓦车展上，首度与全世界 见面。
http://www.cheshi.com.cn/news/images/35100/35109_1.jpg
这家日本车厂最著名的科技，就是全时四轮传动系统以及水平对置发动机，这一点从他们在WRC上精湛的表现，就可以看出。当然在车展现场，整套传动以及动力系统，也会有详尽的展示。
斯巴鲁之所以会一直坚持水平对卧发动机的道路，是有其背景因素在的。最主要的缘故，是该品牌长久以来强调驾驶乐趣还有运动性，而水平对置发动机的低重心还有平衡性，是其它类型发动机难以取代的优势。因此在量产车上，斯巴鲁一直坚持使用水平对置发动机。
http://www.cheshi.com.cn/news/images/35100/35109_1.jpg
这家日本车厂最著名的科技，就是全时四轮传动系统以及水平对置发动机，这一点从他们在WRC上精湛的表现，就可以看出。当然在车展现场，整套传动以及动力系统，也会有详尽的展示。
斯巴鲁之所以会一直坚持水平对卧发动机的道路，是有其背景因素在的。最主要的缘故，是该品牌长久以来强调驾驶乐趣还有运动性，而水平对置发动机的低重心还有平衡性，是其它类型发动机难以取代的优势。因此在量产车上，斯巴鲁一直坚持使用水平对置发动机。