千亿砸向新车研发 奥迪5年新车预测

[内拉祖里]

2006年岁末，奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)公司突然对外正式宣布：，将于2006-2011年间投资118亿欧元（约合1千多亿人民币），研发和生产新车型。其中84亿欧元（111亿美元）将全部用于新车的研发。奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)期望扩展现有的车款，计划到2015年可以成功地将旗下车款由现在的22款增加到40款。

相信不光是普通老百姓听到这则消息感到震惊，即便斯图加特和慕尼黑的两位老对头也都嘟囔着；疯了，疯了，英戈尔斯塔特的那帮人彻底疯了，他们到底要干嘛？！

5年时间投资千亿资金，十年内产品数量翻一番。也许奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)真的疯了，而且是一次疯狂而大胆的冒险和挑战，一旦成功意味着豪华品牌市场的地位将重新排序，奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)则有可能在百年之后再现昨日辉煌（上个世纪三、四十年代奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)的前身霍希品牌曾是德国甚至欧洲最豪华的品牌，备受推崇）。对此我们一点都不怀疑该品牌的实力和决心，因为自上个世纪八十年代以来奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)就不再是盏省油的灯，其发展之神速让所有的人都出乎意料。

当然对于奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)的未来我们不想作过多的揣测和设想，只是想知道如此巨额的研发投入到底会为我们带来怎样的惊喜，数量翻番的都是些什么类型的产品。或许不止是我们，斯图加特和慕尼黑的那两位恐怕也都迫不及待了。对照目前德国三剑客的产品结构和最新掌握的各种情报数据，我们对奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)今后在研的产品做了一些统计和推测，目前从数量上基本已经凑足了奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)宣称的那个数，希望与大家共同分享共同探讨。

我们先来统计一下奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)目前的产品结构，这对我们进一步了解奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)的产品扩张很有帮助。目前奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)公布的22款车型和前几年变化不大，主要去掉了已经停产的A2系列，增加了Q7和R8系列。其他主要包括奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A3和TT（A级平台）、奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A4（B级平台）、奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A6和Allroad（C级平台）、奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A8（D级平台），以及S4、RS4、S6、S8等一系列的高性能运动车型和勒芒大赛专业赛车。

奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)目前22个车型详细列表如下：
车型平台
产品型号
车款
数量
A级平台
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A3
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A3Sportback
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S3

3

奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)TT coupe
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)TT roadster


2
B级平台
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A4
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A4 Cabriolet
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A4 Avant

3

奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S4
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S4 Cabriolet


2

奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS4
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS4 Cabriolet
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS4 Avant

3
C级平台
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A6
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A6 Avant
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)Allroad Quattro

3

奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S6
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S6 Avant


2
D级平台
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)A8
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S8


2
其他平台
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)Q7
奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)R8


2
总计
22

在以上表中我们可以看到奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)目前比较常规的车型，但似乎少了奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS6这款高性能的运动车型。这款车型目前正在德国进行紧张的测试，因为挑战的对手是大名鼎鼎的宝马 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html)M5，所以显得格外重视和谨慎。据闻新一代的奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS6将搭载550匹马力V10引擎，仅从动力此一项指标而言已经远远将宝马 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html)M5和奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)的E55AMG甩到了后面，只是不知道综合调校后的底盘和各种性能指标能否同样压住对手。如此强悍的终极街车值得期待，这应该是继奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)R8以来的又一得意之作。

[内拉祖里]

奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS6之后其延伸出的奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)RS6 Avant旅行版也将随后推出，时间大概在07年中或08年初。07年的重头戏可能出现在奥迪A5的全球首发，这款参照奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)CLK与C级的关系重新定位的双门四座轿跑车 (http://www.che168.com/)，将终结奥迪A4 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_198.html)一个平台上延伸出三个车型的历史。取代之的是全新的A5轿跑车 (http://www.che168.com/speed/)平台，该平台上将诞生出A5 Coupe双门硬顶轿跑车和A5 Convertible软顶折篷轿跑车，但值得注意的是奥迪将在08年取消原有的A4 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_198.html) Cabriolet软顶折篷轿跑车，以保证平台之间的统一性和功能性。相比原来的A4 Cabriolet软顶折篷轿跑车，全新A5增加了一款硬顶版的选择，同时在运动性上表现得更加专业，至少与奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)CLK和宝马 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html)3系Ci Convertible和Ci Coupe对决中不会处于下风。鉴于奔驰、宝马在相应的产品上都推出了AMG或M族高性能版，奥迪没有理由不在A5的平台上推出S5和RS5的高性能车型，如此一来仅A5平台就增加了6款车型，真有点怀疑奥迪壮大队伍的手段是否有点类似生产流水线。 http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695182559148.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695182559148.jpg)
是什么让A5值得奥迪拥趸如此期待：俊朗的外型抑或卓绝的运动性能。

如果进展够快的话，相信07年我们还能见到一款Q5的紧凑型SAV，这是完全瞄准宝马X3的一款产品，外型上有点像缩小版的Q7，但功能上更倾向运动休闲。奥迪甚至为这款车配备了空气悬挂和V8 4.2L引擎，让人不由得担心是否会与奥迪Allroad quattro产生冲突，毕竟两者在功能和装备上实在太相似。转到2008年似乎开始进入奥迪的高产年，在这之后的时间里，我们相继可以看到奥迪的四门豪华运动轿跑车A7，更小一号的运动休闲车Q3、也许还会有三门掀背版（只是猜测）。奥迪A7传闻已久，直到最近才在奥迪官方杂志上无意中被披露出来，时间预计在08年的3月间。这个时候突然曝光显然与保时捷 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_81.html)、阿斯顿-马丁即将推出类似产品有关，奥迪当然不希望等到这些跑车品牌推出了各自的四门豪华运动轿车 (http://www.che168.com/)再跟着别人后面，那样的话无论在品牌号召力还是运动特色方面都毫无优势可言。但有一点值得肯定的是奥迪A7这一次抢到了宝马的前面推出了倾向运动的四门轿车产品，与奔驰CLS的PK对决似乎没有多少悬念。同样奥迪A7也将推出强大的S7和RS7去与奔驰CLS AMG版本一较高下，如此一来奥迪阵营中又多出了4员猛将。

http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695182842978.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695182842978.jpg)

奥迪Q5，继宝马X3之后的又一紧凑型SAV的代表之作


http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183062943.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183062943.jpg)
有了A7的加入，不知道四门豪华运动轿跑车市 (http://www.che168.com/price/)场会否因此而热闹起来

[内拉祖里]

http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183292115.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183292115.jpg)
对于奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)Q3我们还是持有保留意见，在中国似乎看不到多少市场

当06年推出奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)S3这种小号高性能运动车 (http://www.che168.com/)型时，奥迪的运动拥趸们开始呼唤更强大的RS3登场。而这显然取决于对手宝马 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html)的动向，当宝马开始重拾涡轮增压引擎技术那一刻起，类似S3这样的高性能运动车型已经摆脱不了挑战极限的命运，等待他们的将是更恐怖的动力匹配和终极性能的压榨。所以奥迪RS3和宝马1系M之间的旷世争霸才刚刚拉来序幕，面市时间应该在08年或09年。


http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183593869.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183593869.jpg)
传说中的08款奥迪RS3效果图，仅从外型上就已经感觉到了咄咄逼人的气势

一直以来奥迪就缺少一款类似奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)SL那样的运动跑车 (http://www.che168.com/speed/)，也缺乏一款类似奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)SLR那样的超级跑车。新上市的R8虽然惊艳四座，但匹配的420匹V8引擎还是掩饰不了作为代步工具的羞涩与心虚。有人认为那是为了不与旗下的林宝坚尼Gallardo产生冲突，但对于胸怀大志的奥迪来说未免有些牵强。真正的理由更多代表了一种严谨和务实，奥迪希望尽快拿出一款自己的跑车产品应对同行与消费者的置疑，而不是十年磨一剑开发出压倒对手的超级跑车，这种风险实在太大，也未必马上能获得市场的认同。当然在成功推出了了R8之后，奥迪还是会考虑开发自己的超级跑车，这似乎是对奔驰及麾下SLR充满挑衅味道的一种明确回应。应该说奥迪已经开始这方面的研究和尝试，只是我们还不得而知。奥迪未来的超级跑车会是R多少呢？从奥迪这次耐人寻味的把R8纳入了“8”的序列，是不是早已打算好了把最后的“9”留给自己将来最得意的作品。如果那样的话，奥迪的超级跑车会是R9吗？！


http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183894956.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695183894956.jpg)
尽管奥迪R8已经很出色，但比起奔驰SLR而言还有相当的距离。强烈呼唤R9的突破诞生

当然开发一款与奔驰SL或者宝马6系那样的运动跑车似乎更容易些，有了A7平台的成功基础，在此上面开发出双门四座硬顶/软顶折篷跑车就轻松多了。想想雷克萨斯 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_65.html)和凯迪拉克 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_44.html)都有了自己的SC或XLR系列，豪华阵营里只剩下奥迪没有相关产品了，怎么都说不过去。不知道研发A7这一平台的时候是否已经同期开始了运动跑车的设计，如果情况如分析的那样，那么最快09年时我们就可以看到一款挂着四环标志类似奔驰SL的奥迪运动跑车了。只是很难想象出，这款运动跑车在阳光 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_64.html)下尽情收放可折叠的硬顶/软顶时有多性感，毕竟我们连A7都还没见着影。奥迪的运动跑车，到底是称作R7好呢还是称作R6好呢？

[内拉祖里]

http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695184274785.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695184274785.jpg)
豪华品牌阵营的运动跑车 (http://www.che168.com/)基本上都到齐了，就差奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)的了

之前奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)还推出过一款基于A0平台的A2车型，但市场表现不甚理想最终以停产结束了短暂的命运。奥迪显然还是对这一市场有点情有独钟，A2停产没多久就传出了A1的小道消息，并且言之凿凿。对比了一下奥迪之前在东京和北美车展 (http://www.che168.com/topic/)上推出的Shooting Brake和Roadjet两款概念车，我们嗅出了奥迪的一点点动静。如果说Roadjet代表了今后奥迪A3设计发展方向，那么Shooting Brake这款车则实实在在暗示了更小号的A0级车型的设计理念和功能定位。这两款车分别代表了不同量产车型思路，既然概念都已经形成，缺少的只是市场的认同和量产前的进一步细化。所以完全有理由相信奥迪确实已经开始着手A0级车型的研究与计划，至于什么时候能登上舞台还不太好确定，有了A2失败的教训相信奥迪这次会谨慎许多。既然传言都称该产品代号是A1了，那我们需要做的就是只是耐心的等待了。但前几天还从网上看到一张合成图片，是关于奥迪将开发一款与莲花 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_110.html)艾丽斯小跑车 (http://www.che168.com/speed/)竞争的车型传闻。虽然表示怀疑，但消息竟然还是国外某知名专业网站流传开来的，想想如今这年代不可思议的事情发生得还少吗，所以也就跟着相信了。估计很可能与A1共平台，只不过改了个敞篷版罢了。

http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695184677240.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695184677240.jpg)
据说针对莲花艾丽斯为目标的奥迪小型敞篷跑车计划，真的是一个都不放过啊


http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695184923728.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695184923728.jpg)
传闻漫天飞的奥迪A1车型计划，版本虽有好几个不过个个都还有些形神俱似

最后值得商榷的一点是：奥迪和宝马 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html)至今没有开发过类似MPV的车型，甚至类似奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)R级或奔驰 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_47.html)B级的交叉车型都没见过。最近宝马大型交叉车型X6的计划曝光，让我们开始对交叉车型这一领域重新重视起来。鉴于宝马X6是完全针对北美市场开发的一款大型多用途车，考虑到奥迪不久前才上市Q7在尺寸、功能上都有类似地方，而且这类车型在今后能源紧张、环保呼声日益高涨的时代能获得多大的市场让人颇为怀疑，所以个人认为奥迪不会再盲目跟风去研发一款类似的大型交叉车型。至于奔驰G级这类的专业级越野车 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_12.html)也随着时代的变迁和需求的弱化开始逐步向运动型SUV (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_11.html)靠拢，这一点上奥迪Q7 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_461.html)似乎都已胜任有余。从目前的市场发展看，开发一款纯粹的MPV实属多余，但与之功能相似的交叉车型却开始有点蔓延开的趋势，我们可以从欧美和日本的部分品牌产品开发上看出端倪。因此类似奔驰R级这类的交叉车型今后可能成为新的市场发展方向，类似宝马X3这类的紧凑型SAV奔驰当年也曾不屑一顾，但如今在市场的驱使下也难免亦步亦趋。奥迪是否已经开始意识到此类交叉车型的妙用，还是观望一段时间之后再作打算。毕竟这方面我们一点信息都不曾得到。

[内拉祖里]

至此奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)宣称2015年前后产品数量在目前基础上翻一番的具体产品我们已经分析完毕。虽然推测加遐想少了一点理直气壮，但从某种意义上而言除了这些还能有其他的可能吗？至少眼前能看到的就这么多了。


http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695185308773.jpg (http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070123/11695185308773.jpg)
从市场的发展方向来看奥迪 (http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_79.html)未来还是有可能研发类似的交叉车 (http://www.che168.com/)型产品

奥迪2015年前后完整的产品结构列表（红色代表在目前基础上新增加）

车型平台
产品型号
数量
A0级平台
奥迪A1
奥迪?e（敞篷小跑车 (http://www.che168.com/speed/)）


2
A级平台
奥迪A3
奥迪A3Sportback
奥迪S3

3

奥迪TT coupe
奥迪TT Roadster
奥迪RS3

3
B级平台
奥迪A4 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_198.html)

奥迪A4 (http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_198.html) Avant

2

奥迪S4
奥迪S4 Cabriolet


2

奥迪RS4
奥迪RS4 Cabriolet
奥迪RS4 Avant

3

奥迪A5 coupe
奥迪A5 Convertible


2

奥迪S5
奥迪S5


2

奥迪RS5
奥迪RS5 Convertible


2
C级平台
奥迪A6
奥迪A6 Avant
奥迪Allroad Quattro

3

奥迪S6
奥迪S6 Avant


2

奥迪RS6
奥迪RS6 Avant


2

奥迪A7
奥迪S7
奥迪RS7

3
D级平台
奥迪A8
奥迪S8


2
其他平台
奥迪Q5
奥迪Q3
奥迪R7

3


奥迪?MPV
奥迪R9

2

奥迪Q7
奥迪R8


2
总计
40